Mazda MX-5 เป็นรถยนต์ Roadster ที่ประสบความสำเร็จจากทั่วโลก มียอดจำหน่ายรวมกว่า 947,000 คัน ในช่วง 25 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่รุ่นแรกที่ใช้ชื่อ Eunos Roadster (ปัจจุบันคือ Roadster ในญี่ปุ่น) และ MX-5 Miata (ปัจจุบันคือ MX-5 ในตลาดทั่วโลก) ซึ่งได้แรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากรถสปอร์ตขนาดเล็กของอังกฤษและอิตาลี ในยุค 60's ออกมาจำหน่ายในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1989 ในที่สุด โฉมใหม่ในเจเนอเรชั่นที่ 4 รหัส "ND" ก็ได้เผยโฉมตัวจริงแล้ว ในงาน "Mazda Roadster Thanks Day In Japan" ในจังหวัดชิบะ ประเทศญี่ปุ่น เนื่องในวาระฉลองครบรอบ 25 ปี Mazda MX-5 ก่อนที่จะเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Paris Motorshow 2014 ที่จะถึงนี้

ตัวถังภายนอกของ MX-5 ใหม่ มีขนาดมิติตัวรถ ยาว 3,915 มม. กว้าง 1,730 มม. สูง 1,235 มม. ซึ่งความยาวตัวรถสั้นลง 105 มม. ความสูงลดลง 20 มม. และกว้างขึ้นกว่าเดิม 10 มม. รวมไปถึงความยาวฐานล้อที่สั้นลง 15 มม. และยังได้รีดน้ำหนักลงจากรุ่นเดิมถึง 100 กิโลกรัม รูปลักษณ์ภายนอกยังได้แรงบันดาลใจมาจาก KODO Design เช่นเดียวกับที่พบใน Mazda2 และ Mazda3 ด้านหน้าถูกออกแบบให้ดูดุดันกว่าเดิม ไฟหน้ามีลักษณะเรียวคม พร้อมไฟ Daytime Running Light ส่วนด้านหลังออกแบบให้มีบั้นท้ายดูใหญ่ขึ้น มาพร้อมไฟท้ายทรงกลมขนาดใหญ่ พร้อมไฟเลี้ยวด้านข้างที่ดูโดดเด่น

ห้องโดยสารภายในก็เช่นกัน มีลักษณะคล้ายกับที่พบใน Mazda3 และ MX-5 รุ่นเดิม โดยถูกออกแบบให้ผู้ขับเป็นศูนย์กลาง หน้าปัดมีขนาดใหญ่ ช่องแอร์ทรงกลม พร้อมพวงมาลัยแบบสามก้าน และมาพร้อมกับอุปกรณ์ที่ทันสมัยมากขึ้น

แน่นอนว่า MX-5 ใหม่ ออกแบบภายใต้เทคโนโลยี Skyactiv เช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นแชสซีส์ที่ลดน้ำหนักลงได้ถึง 100 กิโลกรัม ขณะที่สเปคเครื่องยนต์นั้น คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ Skyactiv ขนาด 1.5 ลิตร ที่ให้แรงม้าสูงสุด 130 แรงม้า (Bhp) และ 2.0 ลิตรเบนซิน ที่ให้แรงม้าสูงสุด 165 แรงม้า (Bhp)

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่น Mazda ทุกรุ่น