Porsche Taycan Turbo รถสปอร์ตพลังไฟฟ้าขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel-drive กำลังสูงสุด 680 แรงม้า (PS) (500 กิโลวัตต์) แรงบิด 850 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ใน 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 260 กม./ชม. ติดตั้งระบบไฟฟ้าแรงขับเคลื่อนสูง 800 โวลต์ แทนที่ระบบทั่วไปซึ่งมีแรงขับเคลื่อนเพียง 400 โวลต์ ระบบชาร์จพลังงานย้อนกลับ high-power charging network จะทำหน้าที่สะสมพลังงานให้แก่แบตเตอรี่ด้วยไฟฟ้า กระแสตรง direct current (DC) จนสามารถเดินทางได้เป็นระยะสูงสุดกว่า 100 กิโลเมตร ระยะเวลาเพียง 22.5 นาที ในการชาร์จพลังงานตั้งแต่ความจุแบตเตอรี่ 5 - 80 เปอร์เซ็นต์ SoC ) อัตราการใช้กำลังไฟฟ้าเฉลี่ย 26.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กิโลเมตร อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 0 กรัม/กิโลเมตร วิ่งได้ระยะทาง 381 - 450 กม.
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ที่ให้แรงบิดสูงสุดเมื่อใช้ระบบ Launch Control 1,500 นิวตันเมตร กับกำลังไฟฟ้าสูงสุดถึง 630 กิโลวัตต์ พละกำลัง 857 แรงม้า กำลังโอเวอร์บูสต์พร้อมระบบควบคุมการออกตัวสูงสุดถึง 1,156 แรงม้า 850 กิโลวัตต์ ทำความเร็วสูงสุดได้ 260 กม./ชม. อัตราเร่ง (80-120 กม./ชม.) ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control)ใน 1.2 วินาที อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control)ใน 2.5 วินาที อัตราเร่ง 0 - 160 กม./ชม. ด้วยระบบ Launch Control ใน 4.9 วินาที และอัตราเร่ง 0 - 200 กม./ชม. ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control) ใน 7.4 วินาที รองรับการชาร์จความเร็วสูงสุดถึง 400 กิโลวัตต์ โดยสามารถชาร์จจาก 10–80% ได้ภายในเวลาไม่ถึง 16 นาที และเพิ่มระยะทางขับขี่ได้มากกว่า 300 กิโลเมตร ภายในเวลาประมาณ 10 นาที
| ดาวน์ | ยอดเงินดาวน์ (บาท) |
จำนวนงวดผ่อน (เดือน) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 60 | 72 | 84 | ||
บทความรถยนต์ล่าสุด
ข่าวรถยนต์ล่าสุด
