เปรียบเทียบ Porsche Electric vs Porsche Turbo S E-Hybrid

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ที่ให้แรงบิดสูงสุดเมื่อใช้ระบบ Launch Control 1,080 นิวตันเมตร กับกำลังไฟฟ้าสูงสุดถึง 400 กิโลวัตต์ พละกำลัง 544 แรงม้า กำลังโอเวอร์บูสต์พร้อมระบบควบคุมการออกตัวสูงสุดถึง 666 แรงม้า 490 กิโลวัตต์ ทำความเร็วสูงสุดได้ 250 กม./ชม. อัตราเร่ง (80-120 กม./ชม.) ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control)ใน 2.0 วินาที อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control)ใน 3.8 วินาที อัตราเร่ง 0 - 160 กม./ชม. ด้วยระบบ Launch Control ใน 8 วินาที และอัตราเร่ง 0 - 200 กม./ชม. ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control) ใน 12.3 วินาที รองรับการชาร์จความเร็วสูงสุดถึง 400 กิโลวัตต์ โดยสามารถชาร์จจาก 10–80% ได้ภายในเวลาไม่ถึง 16 นาที และเพิ่มระยะทางขับขี่ได้มากกว่า 300 กิโลเมตร ภายในเวลาประมาณ 10 นาที

เครื่องยนต์ V8 ขนาดความจุกระบอกสูบ 4.0 ลิตร 550 แรงม้า/404 กิโลวัตต์ ที่ 5,750 - 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดถึง 770 นิวตันเมตร ที่ 2,100 - 4,500 รอบ/นาที เสริมพลังด้วยระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า (136 แรงม้า/100 กิโลวัตต์) แรงบิด 400 นิวตันเมตร ให้พละกำลังสูงสุดรวมกว่า 680 แรงม้า (500 กิโลวัตต์) แรงบิดขนาด 900 นิวตันเมตร ความเร็ววิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 135 กม./ชม.