Maserati Ghibli Diesel มาเซราติ กิบลี่ ปี 2014

Maserati Ghibli Diesel ออกแบบมาเพื่อให้เข้าอยู่ใน E-segment เป็นการผสมผสานระหว่างงานออกแบบเข้ากับคุณภาพในการขับขี่และสมรรถนะที่ดีเยี่ยม เป็นรถที่สามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น เป็นรถสปอร์ตซีดานหรูที่น่าเย้ายวนใจเป็นอย่างยิ่ง เป็นรถรุ่นแรกมาเซราติที่ใช้เครื่องยนต์แบบดีเซลขนาด 3.0 ลิตร V6 สูบ ที่พัฒนาโดยฝีมือของ VM Motori ภายใต้การควบคุมอย่างใกล้ชิดโดย Paolo Martinelli ซึ่งดำรงตำแหน่ง Powertrain Director ในอดีตเขาเคยเป็นผู้ออกแบบเครื่องยนต์สำหรับรถแข่งฟอร์มูล่า วัน มาเป็นเวลายาวนาน

Maserati Giblhi Diesel ถือว่าแรงที่สุดในคลาส ให้กำลังสูงถึง 275 แรงม้า ในขณะที่มีปริมาณไอเสียเพียงแค่ 158 กรัม/กม. เท่านั้น อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า 6.0 ลิตร/100 กม. ถังน้ำมันที่มีความจุขนาด 70 ลิตร เพียงพอต่อการเดินทางไกลเป็นระยะทางกว่า 1,000 กม. มีผลทำให้ Ghibli Diesel ได้ครองตำแหน่งแชมป์ในบรรดารถประเภท แกรนด์ ทัวริงค์ ที่ใช้น้ำมัน 1 ถังจะวิ่งได้เป็นระยะทางไกลที่สุด Ghibli Diesel ให้แรงบิดสูงสุดถึง 600 นิวตัน-เมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 2,000-2,600 รอบ/นาที (จากการโอเวอร์บูสต์ของเทอร์โบชาร์จ) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียงแค่ 6.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.