เวสป้า Vespa Sprint 150 3Vie ปี 2014

Vespa Sprint 150 มีแง่มุมและคุณลักษณะหลายๆ อย่างแตกต่างจากรุ่นอื่น อาทิ เบาะสีแดงขลิบดำเพิ่มความสปอร์ตสำหรับรุ่น 150cc. (ยกเว้นสีเทาด้าน) พร้อมขอเกี่ยวกระเป๋าแบบพับเก็บ ปริมาตรช่องเก็บหมวกกันน็อค 16.6 ลิตร เป็นผลจากการย้ายที่เก็บแบตเตอรี่ไปไว้ใต้ที่พักเท้า บาร์ท้ายทรงเหลี่ยมสำหรับผู้โดยสารก็เป็นอีกหนึ่งในการออกแบบใหม่ ควบคู่ไปกับโครงสร้างในส่วนของที่พักเท้า เสริมเนื้อที่อานหลังให้โดยสารได้อย่างปลอดภัย และสะดวกสบาย Vespa Sprint 150 โดดเด่นเฉพาะตัว แผงหน้าปัดเรือนไมล์ (ล้อมกรอบด้วยสปอยเลอร์) ใช้พื้นมาตรวัดความเร็วสีดำ ส่วนหน้าจอแสดงผลดิจิตัลมัลติ-ฟังก์ชั่น ไฟส่องพื้นหลังประกายสีแดง รับกับดีไซน์ทรง "เน็กไท" บนแผงบังแตรด้านหน้า อีกทั้งอิทธิพลจากโปรเจ็กต์ 946 ยังสะท้อนให้เห็นผ่านทรงกระจกมองหลัง ไฟหน้าตาเหลี่ยมแบบฉบับเวสป้า ไฟหรี่แบบ LED เช่นเดียวกับไฟเบรกหลัง คุณสมบัติเชิงกลไกที่โดดเด่นอีกอย่าง นั่นคือล้ออลูมิเนียมอัลลอยดีไซน์ใหม่ ขนาด 12 นิ้ว เป็นครั้งแรกที่มีการใช้ยางและขอบล้อเส้นผ่าศูนย์ขนาดใหญ่กับรถเวสป้า "บอดี้เฟรมขนาดย่อม" ยกสถานะให้ Vespa Sprint เข้าไปอยู่ระหว่าง Primavera และ GTS ยิ่งกว่านั้นเครื่องยนต์ 3V ยังมีข้อได้เปรียบเหนือ 2V ในแง่ของอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่า และสามารถประหยัดน้ำมันได้ (ถึง 64 กม./ลิตร ที่ความเร็วเฉลี่ย 50 กม./ชม.)