ค้นหา รถมอเตอร์ไซค์ใหม่ motorcycle
ค้นพบ

Honda Rebel รถมอเตอร์ไซค์ใหม่ฮอนด้ารีเบล

จำนวน 6 รุ่น เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ
แสดงผล :
 
145,000 บาท

ยี่ห้อ-รุ่น

:

เครื่องยนต์

:
286.00 cc. (4 จังหวะ)

ระบบเบรก

:
ล้อหน้า ดิสก์เบรก, ล้อหลัง ดิสก์เบรก

ระบบเกียร์

:

หมายเหตุราคา

:
เป็นราคาเฉลี่ยจากดีลเลอร์รายใหญ่หลายราย ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้

เข้าดูทั้งหมด

:
434,705 คน
 
 
154,200 บาท

ยี่ห้อ-รุ่น

:

เครื่องยนต์

:
286.00 cc. (4 จังหวะ)

ระบบเบรก

:
ล้อหน้า ดิสก์เบรก, ล้อหลัง ดิสก์เบรก

ระบบเกียร์

:

หมายเหตุราคา

:
เป็นราคาเฉลี่ยจากดีลเลอร์รายใหญ่หลายราย ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้

เข้าดูทั้งหมด

:
64,214 คน
 
 
162,200 บาท

ยี่ห้อ-รุ่น

:

เครื่องยนต์

:
286.00 cc. (4 จังหวะ)

ระบบเบรก

:
ล้อหน้า ดิสก์เบรก, ล้อหลัง ดิสก์เบรก

ระบบเกียร์

:

หมายเหตุราคา

:
เป็นราคาเฉลี่ยจากดีลเลอร์รายใหญ่หลายราย ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้

เข้าดูทั้งหมด

:
136,543 คน
 
 
220,000 บาท

เครื่องยนต์

:
471.00 cc. (4 จังหวะ)

ประเภท

:

ระบบสตาร์ท

:

ระบบเบรก

:
ล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบคู่ 296 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบเดี่ยว 240 มม.)

ระบบเกียร์

:

หมายเหตุราคา

:
เป็นราคาเฉลี่ยจากดีลเลอร์รายใหญ่หลายราย ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้

เข้าดูทั้งหมด

:
39,552 คน
 
 
220,000 บาท

ยี่ห้อ-รุ่น

:

เครื่องยนต์

:
471.00 cc. (4 จังหวะ)

ประเภท

:

ระบบสตาร์ท

:

ระบบเบรก

:
ล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบคู่ 296 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบเดี่ยว 240 มม.)

ระบบเกียร์

:

หมายเหตุราคา

:
เป็นราคาเฉลี่ยจากดีลเลอร์รายใหญ่หลายราย ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้

เข้าดูทั้งหมด

:
428,312 คน
 
 
237,000 บาท

ยี่ห้อ-รุ่น

:

เครื่องยนต์

:
471.00 cc. (4 จังหวะ)

ประเภท

:

ระบบสตาร์ท

:

ระบบเบรก

:
ล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบคู่ 296 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบเดี่ยว 240 มม.)

ระบบเกียร์

:

หมายเหตุราคา

:
เป็นราคาเฉลี่ยจากดีลเลอร์รายใหญ่หลายราย ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้

เข้าดูทั้งหมด

:
86,887 คน
 
ข่าว-โปรโมชั่นล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับ Honda / ฮอนด้า
วันที่ : 16 มิ.ย. 62
เข้าชม : 31 ครั้ง
เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ 2019 ยกระดับการฝึกของสนามที่ 3 บนแทร็คสนามแข่งไทยแลนด์เซอร์กิต ด้วยหลักสูตรจาก HRC โดย มร.ชินนิชิ อิโตะ อดีตนักแข่งเวิลด์คลาสรุ่นโมโต จีพี กับ มร.ทาคาชิ คามาตะ โค้ชผู้ชำนาญการด้านบริหารร่างกาย เน้นการฝึกแยกแยะโสตประสาทอย่างฉับไวที่ไม่เคยมีการฝึกแบบนี้มาก่อนในประเทศไทย