34
Yamaha Factory Racing Team ส่ง 3 นักบิดระดับโลก ได้แก่ แจ็ค มิลเลอร์, อันเดรีย โลคาเทลลี่ และ คัตสึยูกิ นากาสึกะ ลงไล่ล่าความสำเร็จในศึกเอ็นดูรานซ์ระดับตำนาน ซูซูกะ 8 ชั่วโมง 2026 (Suzuka 8 Hours Endurance Race) ที่ สนามซูซูกะ เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ด้วยรถแข่ง Yamaha YZF-R1 โดยนับเป็นการแข่งขันครั้งที่ 47 ของรายการสุดคลาสสิกแห่งวงการมอเตอร์สปอร์ตโลก
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
ในปีนี้ Yamaha Factory Racing Team ส่ง 3 นักบิดระดับแถวหน้าของโลกอย่าง ลงไล่ล่าความสำเร็จ พร้อมนำรถแข่ง Yamaha YZF-R1 ลงแข่งขัน
.jpg.webp)
.jpg.webp)
ขณะที่ YART Yamaha Official EWC Team แชมป์โลกเอ็นดูรานซ์ และแชมป์รายการ 24 ชั่วโมง เลอมองส์ ล่าสุด ส่ง คาเรล ฮานิก้า, มาร์วิน ฟริทซ์ และ เลอันโดร เมอร์คาโด้ ลงลุ้นแชมป์ในศึกสุดหฤโหดครั้งนี้เช่นกัน
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
สำหรับการแข่งขันรอบควอลิฟาย แบ่งการแข่งขันออกเป็น 2 ช่วง ได้แก่ รอบ Qualifying 1 และรอบ Qualifying 2 ผลการแข่งขันปรากฏว่า ทัพนักบิดยามาฮ่าทั้ง 2 ทีมสามารถรีดฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยม ด้วยการพา Yamaha YZF-R1 ทำเวลารั้งอยู่ในกลุ่มหัวแถวทั้งสองรอบ ก่อนผนึกกำลังคว้าตำแหน่งในกลุ่ม Top 5 ได้สำเร็จ สร้างโอกาสลุ้นตำแหน่งกริดสตาร์ตแถวหน้า โดย YART Yamaha Official EWC Team คว้าอันดับ 4 ส่วน Yamaha Factory Racing Team รั้งอันดับ 5
.jpg.webp)
หลังจากนี้ ทัพนักบิดยามาฮ่าจะลงแข่งขันในรอบ Top 10 Trial เพื่อชิงตำแหน่งกริดสตาร์ต 10 อันดับแรก อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศที่แปรปรวนจากพายุฝนที่ถล่มสนามซูซูกะ เซอร์กิต ส่งผลให้ฝ่ายจัดการแข่งขันตัดสินใจยกเลิกการแข่งขันในรอบ Top 10 Trial เนื่องจากไม่สามารถดำเนินการแข่งขันได้อย่างปลอดภัย โดยทางฝ่ายจัดจึงใช้ผลการแข่งขันจากรอบควอลิฟายเป็นเกณฑ์จัดอันดับกริดสตาร์ต โดย Yamaha Factory Racing Team จะออกสตาร์ตจากกริดที่ 5 ด้าน YART Yamaha Official EWC Team จ่าฝูงบนตารางแชมเปียนชิพโลกเอ็นดูรานซ์ จะออกสตาร์ตจากกริดที่ 4 พร้อมเปิดโอกาสไล่ล่าชัยชนะสนามที่ 2 ของฤดูกาล
.jpg.webp)
ขณะที่ Elf Marc VDS Racing Team/KM99 ซึ่งใช้รถแข่ง Yamaha YZF-R1 เช่นกัน และมี แรนดี้ เดอ ปูนิเยต์, ฟลอรองต์ มาริโน่ และ อเลสซานโดร เดลเบียงโค่ เป็น 3 นักบิดประจำทีม จะออกสตาร์ตจากกริดที่ 3
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
สำหรับการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ ต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่แปรปรวน โดยฝนที่ตกสลับกับแทร็กแห้งตลอดการแข่งขัน ทำให้ทุกทีมต้องปรับกลยุทธ์ทั้งด้านการเลือกใช้ยาง การควบคุมรถ และการบริหารการแข่งขันตลอดระยะเวลา 8 ชั่วโมง แม้ต้องเจอกับเงื่อนไขสุดท้าทาย แต่ แจ็ค มิลเลอร์, อันเดรีย โลคาเทลลี่ และ คัตสึยูกิ นากาสึกะ ยังคงรักษาจังหวะการแข่งขันได้อย่างยอดเยี่ยม ผลัดกันรีดสมรรถนะของ Yamaha YZF-R1 ไล่ล่าตำแหน่งในกลุ่มผู้นำอย่างต่อเนื่อง
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
ก่อนเร่งความเร็วในช่วงท้ายและขยับขึ้นรั้งอันดับ 2 ในชั่วโมงสุดท้าย ตามหลังจ่าฝูงเพียง 1 รอบสนาม พร้อมสร้างโอกาสลุ้นชัยชนะจนถึงช่วงสุดท้ายของการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม หลังฝนตกลงมาอย่างหนักจนสภาพสนามไม่เอื้อต่อการแข่งขัน ฝ่ายจัดจึงตัดสินใจยุติการแข่งขันก่อนครบระยะเวลา ส่งผลให้ Yamaha Factory Racing Team คว้าโพเดียมอันดับ 2 ไปครอง ด้วยผลงานรวม 188 รอบสนาม
.jpg.webp)
วาตารุ โยชิคาวะ ผู้จัดการทีม กล่าวว่า “ในช่วงท้ายของการแข่งขัน เราสามารถกดดันคู่แข่งได้เป็นอย่างดี และลดช่องว่างจากปีที่แล้วลงได้ แต่การจบอันดับสองอีกครั้ง แสดงให้เห็นว่าเรายังมีหลายจุดที่ต้องพัฒนา ผมรู้สึกเสียดายที่เราไม่สามารถเปลี่ยนผลงานอันยอดเยี่ยมของนักแข่งทั้งสามคนและทีมงานให้เป็นชัยชนะได้ แจ็ค และโลก้า แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของนักแข่งระดับโลก ทั้งความเร็ว ความมุ่งมั่น และข้อมูลทางเทคนิคที่ช่วยยกระดับทีมได้อย่างมาก ผมทำงานร่วมกับนากาสึกะในพิตมาหลายปี และได้รับแรงบันดาลใจจากแนวทางการทำงานของเขามาโดยตลอด นักแข่งทุกคนต่างผิดหวังไม่ต่างจากผม เพราะเราไม่ได้มาที่นี่เพื่อพอใจกับการขึ้นโพเดียม เป้าหมายเดียวของเราคือชัยชนะ”
