25
นักบิดไทยจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ยกระดับผลงานแบบต่อเนื่อง แสดงศักยภาพ Honda CBR Series ส่งผลให้สามารถกวาดโพเดียมโฮมเรซ มาครองได้ทั้งสองเรซ ท่ามกลางความยินดีของแฟนๆชาวไทย ในศึก ARRC 2026 สนามที่ 2 ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
ในรอบซ้อมทัพนักบิด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ประเดิมผลงานในการลงสนามโดยแสดงศักยภาพรถแข่ง Honda CBR Series ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม คลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (ASB1000) "ชิพ-นครินทร์” หนึ่งเดียวของไทยในรุ่นใหญ่ หมายเลข 41 พบกับงานที่ท้าทายในวันแรก สามารถลงไปกดเวลาที่ดีที่สุด 1:36.726 นาที ในการซ้อมแรกรอบ Practice1 คว้าท็อป 5 ของตารางเวลา แต่ก็พลาดโอกาสไปในการซ้อมรอบ Practice2 และ Practice3 เนื่องจากปัญหาด้านเทคนิค
คลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) The Next Successer จาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” "มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว และรถแข่ง Honda CBR600RR หมายเลข 31 เปิดตัววันแรกด้วยมาตรฐานความเร็วในระดับหัวแถว ทำเวลาเบียดกับนักบิดมากประสบการณ์ของเอเชียขึ้นมารั้งท็อป 4 ของตารางเวลารวม โดยกดเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดที่ 1:39.726 นาที
ทางด้านของ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ หมายเลข 18 ทีมเมท เริ่มต้นวันแรกโฮมเรซ พัฒนาต่อรอบเร็วขึ้นอย่างต่อเนื่องในการซ้อม 3 เซสชั่น ก่อนทำเวลาเร็วที่สุด 1:40.621 นาที รั้งท็อป 10 ของตารางเวลารวม
คลาส เอเชีย โปรดัคชั่น 250 ซีซี (AP250) ดาวรุ่งไทย “เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร หมายเลข 12 ประเดิมผลงานในการซ้อมวันแรกโฮมเรซได้อย่างแข็งแกร่ง ควบรถแข่ง Honda CBR250RR ขึ้นรั้งท็อป 5 ในตารางเวลารวมแบบคอมไบน์ไทม์ โดยทำเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในรอบ Practice2 ที่ 1:52.169 นาที
สำหรับการควอลิฟายเพื่อหาใน คลาส เอเชีย โปรดัคชั่น 250 ซีซี (AP250) ดาวรุ่งไทย “เฟอร์”ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร บิด Honda CBR250RR หมายเลข 12 ลงสนามและบิดทำเวลาตามแผนการลงสนามของทีม ซึ่งสามารถเอาเวลาดีที่สุดในช่วงท้ายของการควอลิฟาย คว้ากริดสตาร์ตที่ 4 โดยจะเริ่มต้นการแข่งขันจากแถวที่ 2 ในคลาสนี้
คลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) ดูโอ้ The Next Successer ของ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” สามารถทำเวลาคว้ากริดสตาร์ตในกลุ่มนำของการแข่งขันได้เช่นกัน โดย "มิกซ์" ธนัช ละอองปลิว ควบ Honda CBR600RR หมายเลข 31 คว้ากริดสตาร์ทที่ 4 มาครอง ลุ้นคว้าโพเดียม ตามมาติดๆ คู่หูทีมเมท “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ หมายเลข 18 จะเริ่มต้นการแข่งขันจากกริดที่ 6
คลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (ASB1000) รุ่นท็อปสุดของรายการ หนึ่งเดียวของไทย "ชิพ" นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ หมายเลข 41 ต่อสู้กับทุกอุปสรรคและพยายามทำงานร่วมกับทีมแม็คคานิกซ์ไทย ขยับเวลาต่อรอบที่ดีขึ้นต่อเนื่อง โดยทำเวลาดีที่สุด 1:35.253 นาที จะเริ่มต้นการแข่งขันจากกริดที่ 6
จากนั้นโปรแกรมการแข่งขันเข้าสู่เรซที่ 1 ในคลาส เอเชีย โปรดัคชั่น 250 ซีซี (AP250) “เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร ควบ Honda CBR250RR หมายเลข 12 สตาร์ตจากกริดที่ 4 ขึ้นมาปักหลักดวลความเร็วในกลุ่มนำพร้อมกับสลับการเป็นอันดับที่ 1 ในการแข่งขันอย่างต่อเนื่อง ก่อนปลดล็อคคว้าโพเดียมแรก คว้าอันดับ 3 ในสนามบ้านเกิด ไม่เพียงแต่เป็นคะแนนสะสมที่สำคัญ แต่ยังเป็นแรงผลักดันมหาศาลให้เจ้าตัวในเรซต่อๆ ไปของฤดูกาล 2026
คลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) "มิกซ์" ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 31 โชว์สุดยอดสมรรถนะ Honda CBR600RR ต่อสู้ในการแข่งขันสุดเดือด โดยได้ขยับกริดสตาร์ตเริ่มต้นเกมจากกริดที่ 3 และทะยานขึ้นมาบู๊ในกลุ่มนำได้ทันที เปิดเกมการแข่งขันสุดมันส์และขึ้นมาเป็นผู้นำได้อย่างต่อเนื่อง โดยที่ผลการแข่งขันมาวัดกันที่เส้นชัยแบบต้องตัดสินด้วยภาพถ่าย ยอดนักบิดดาวรุ่งไทยพาธงชาติไทยขึ้นฉลองบนโพเดียมอันดับที่ 2 ซึ่งเป็นการยกระดับผลงานหลังจากประเดิมโพเดียมอันดับที่ 3 ได้จากการแข่งขันสนามแรก
ขณะที่ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ หมายเลข 18 ออกสตาร์ตจากกริดที่ 5 พยายามบวกความเร็วเข้าหากลุ่มหน้า โชคร้ายประสบอุบัติเหตุต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดายในช่วงปลายเกม
คลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (ASB1000) รุ่นท็อปสุดหินของรายการ "ชิพ" นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ นักบิดผู้ไม่มีคำว่ายอมแพ้หนึ่งเดียวของไทยในคลาสนี้ออกสตาร์ตจากกริดที่ 6 เริ่มต้นด้วยความมุ่งมั่นพยายามอย่างมากด้วยการรีดความเร็ว Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 ขึ้นมาไล่ในกลุ่มในช่วงต้น แต่โชคร้ายเกือบที่จะเกิดอุบัติเหตุทำให้เสียตำแหน่งและเวลาในการแข่งขันไปแต่สามารถพารถแข่งกลับมาสู่สนามได้อีกครั้ง ซึ่งยอดนักแข่งไทยไม่ยอมแพ้ ฮึดกลับมาบวกเวลาและทำอันดับ ก่อนเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 6
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
เกมการแข่งขันเข้าสู่เรซที่ 2 ในคลาส เอเชีย โปรดัคชั่น 250 ซีซี (AP250) “เฟอร์-ปัญจรุจน์” ควบ Honda CBR250RR หมายเลข 12 ยกระดับผลงานแบบต่อเนื่อง ซึ่งออกสตาร์ตจากกริดที่ 4 บดไล่แซงคู่แข่ง พร้อมฉีกระยะออกมาในช่วงท้ายเกม บิดเข้าเส้นชัยคว้าโพเดียมอันดับที่ 2 ส่งผลให้สามารถกวาดโพเดียมโฮมเรซ มาครองได้ทั้งสองเรซติดต่อกัน ท่ามกลางความยินดีของแฟนๆชาวไทย
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
คลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) "มิกซ์" ธนัช ละอองปลิว The Next Successor จาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” บิดสุดยอดรถแข่งทางเรียบ Honda CBR600RR หมายเลข 31 ฝ่าอุปสรรคสุดหินในการแข่งขัน แม้ต้องเข้าลองแล็ป เพนัลตี้ จากการตัดสินเรซที่ผ่านมา มุ่งมั่นกลับมาสู่เกมทำความเร็วไล่แซงบี้จนโค้งสุดท้าย ทะยานเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 1 พาธงชาติไทยขึ้นโพเดียมสูงสุดพร้อมเพลงชาติไทยกระหึ่มสนามช้าง สร้างความปลาบปลื้มให้แฟนๆชาวไทยที่มาเชียร์ถึงขอบสนาม อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ อย่างยิ่งใหญ่ ขณะที่ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ หมายเลข 18 ยังมีอาการบาดเจ็บแต่สามารถต่อสู้ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมเช่นกัน ต่อสู้กับคู่แข่งคว้าท็อป 6 มาครองในโฮมเรซ
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
คลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (ASB1000) "ชิพ" นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ และทีมแม็คคานิกซ์ไทยของ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ทุ่มเททำงานอย่างหนักพร้อมกับพลังหนุนอย่างเต็มที่ของไทยฮอนด้า โดยการแข่งขันในเรซที่ 2 ควบ Honda CBR1000RR-R ออกสตาร์ตจากกริดที่ 6 โดยต้องเริ่มต้นบวกความเร็วทันทีตั้งแต่ต้นการแข่งขันพร้อมควบคุมความเสี่ยงเพื่อรักษาโอกาสในการทำผลงาน
.jpg.webp)
.jpg.webp)
"ชิพ-นครินทร์” ใช้ประสบการณ์ควบคุมรถแข่งและการแข่งขันได้อย่างยอดเยี่ยม เร่งความเร็วแซงคู่แข่งขึ้นมาอย่างต่อเนื่องและขยับขึ้นมารั้งท็อป 3 ก่อนเข้าสู่รอบสุดท้าย แม้คู่แข่งพยายามเข้ากดดันแต่ยอดนักแข่งไทยไม่เปิดช่องว่างในช่วงปลายเกม ก่อนเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 3 ปลดล็อคโพเดียมต่อหน้าแฟนความเร็วชาวไทยสำเร็จ
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH
