ฮอนด้า ตอกย้ำความเหนือชั้นเอาชนะทุกอุปสรรคคว้าแชมป์มาครองได้อย่างยิ่งใหญ่ เป็นการชนะ 4 ฤดูกาลติดต่อกัน พร้อมบวกสถิติคว้าแชมป์ 31 ครั้งจากการแข่งขันทั้งหมด 46 ครั้ง ในศึก
FIM Endurance World Championship 2025 รายการ
Suzuka 8 Hours ครั้งที่ 46 ที่สนามซูซูกะ ประเทศญี่ปุ่น
โดย
Honda HRC Team ต้องต่อสู้กับความท้าทายทำความเร็วรอบควอลิฟาย ด้วยนักแข่งในทีมเพียง 2 คน นำทีมโดย
โยฮันน์ ซาร์โก และ
ทาคูมิ ทาคาฮาชิ รีดศักยภาพรถแข่ง
CBR1000RR-R FIREBLADE SP หมายเลข 30 ทำเวลาเฉลี่ยเร็วที่สุด รั้งอันดับที่ 1 ด้วยเวลาต่อรอบเฉลี่ยจากรอบที่เร็วที่สุดของนักแข่งทั้งสอง 2.05.187 นาที เนื่องจาก
ซาบี วิเอเฮ่ นักบิดคนที่ 3 ไม่ได้รับอนุญาตให้ลงแข่งขันจากเรื่องของเอกสาร
ขณะที่ ชิพ-นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ลงสนามในรายการนี้กับ อัซรอย ฮาคีม อานัวร์ และ ซักฮวาน ไซดี 2 ทีมเมทจากประเทศมาเลเซีย สังกัดทีม Honda Asia-Dream Racing with Astemo ควบ CBR1000RR-R หมายเลข 88 ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดเฉลี่ยมาที่ 02.07.023 นาที รั้งอันดับท็อป 16 ของตารางเวลาการควอลิฟาย
ในรอบการแข่งขัน Top 10 Trial โยฮันน์ ซาร์โก บิด CBR1000RR-R FIREBLADE SP หมายเลข 30 ทำสถิติเวลาต่อรอบที่ 2.04.290 นาที คว้าโพลโพซิชั่น เป็นสถิติใหม่ของสนาม
ทางด้านทีม Honda Asia-Dream Racing with Astemo นำโดย ชิพ-นครินทร์ จะเริ่มต้นการแข่งขันจากอันดับที่ 16 พร้อมทีมเมทชาวมาเลเซีย
สำหรับการแข่งขัน Suzuka 8 Hours มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ด้วยการสตาร์ตการแข่งขันแบบ เลอมังค์สตาร์ต (Le Mans starting) โดยนักแข่งคนแรกวิ่งจากอีกฟากของแทร็ก ข้ามสนามมาหารถแข่งที่จอดอยู่ฝั่งตรงข้าม ก่อนที่จะขึ้นรถและเริ่มต้นออกสตาร์ตการแข่งขัน
ในช่วงการแข่งขัน Honda HRC Team พบกับความท้าทายอย่างมาก เมื่อการแข่งขันสุดทรหดที่ดวลกัน 8 ชั่วโมงเต็ม ต้องลงสนามแข่งด้วยนักบิดเพียง 2 คน คือ โยฮันน์ ซาร์โก และ ทาคูมิ ทาคาฮาชิ พร้อม CBR1000RR-R FIREBLADE SP หมายเลข 30 แต่สามารถโชว์ทีมเวิร์กอย่างแข็งแกร่งในแถวหน้า ถึงจำนวนนักแข่งที่เป็นรองต้องต่อสู้กับอาการเหนื่อยล้ามากกว่าทีมอื่นๆ แต่สามารถรักษาอันดับผู้นำได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงต้นการแข่งขัน
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
ความท้าทายในช่วงปลายการแข่งขัน Honda HRC Team นำคู่แข่งอยู่ถึง 23 วินาที เมื่อมีอุบัติเหตุรุนแรงเกิดขึ้นต้องมาเริ่มต้นกันใหม่อีกครั้ง ซึ่ง ทาคูมิ ทาคาฮาชิ นักบิดเจ้าถิ่นชาวญี่ปุ่น ฮึดบวกความเร็วพร้อมกับการรับไม้ต่อของ โยฮันน์ ซาร์โก ทำความเร็วในช่วงปลายการแข่งขันหนีจากคู่แข่ง เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 1 คว้าชัยชนะได้อย่างยิ่งใหญ่ ทำระยะทางจากการแข่งขันได้ 217 รอบ และทิ้งห่างคู่แข่งกว่า 34 วินาที ตอกย้ำถึงศักยภาพของ Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP ที่มีสมรรถนะที่เหนือชั้น มีการจัดการด้านเชื้อเพลิงที่ดี บวกกับประสบการณ์และการทำงานเป็นทีมของฮอนด้าที่ยอดเยี่ยม นำมาซึ่งชัยชนะที่จะถูกบันทึกเป็นประวัติศาสตร์ในครั้งนี้
ขณะที่นักบิดไทย ชิพ-นครินทร์ ยอดนักแข่งชาวไทย และ 2 เพื่อนร่วมทีมชาวมาเลเซียอย่าง อัซรอย ฮาคีม อานัวร์ และ ซักฮวาน ไซดี ควบรถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 88 สังกัดทีม Honda Asia-Dream Racing with Astemo ต่อสู้ได้อย่างแข็งแกร่งตลอดการแข่งขันสุดโหดเช่นกัน ออกสตาร์ตจากอันดับที่ 16 จบการแข่งขันได้อย่างยอดเยี่ยมในตำแหน่ง ท็อป 10 ทำระยะทางการแข่งขันได้ถึง 213 รอบสนาม