ฮอนด้า พร้อมเผยขุมพลังใหม่ล่าสุดของมอเตอร์ไซค์ เป็นเครื่องยนต์ฮอร์เนตส์ สูบคู่ ขนาด 755 ซีซี เตรียมเผยโฉมและรายละเอียดลึกในช่วงปลายปีนี้ที่งาน EICMA 2022
สำหรับเครื่องยนต์คลาส 700 ซีซี ของฮอนด้าปัจจุบันเป็นเครื่องยนต์สองสูบขนาด 745 ซีซี ติดตั้งอยู่ในรุ่น FORZA (ต่างประเทศ), X-ADV และ NC750 ระหว่างคลาสมีขนาด 500 ซีซี ก็เป็นตระกูล 500 ซีรี่ส์ที่คุ้นกัน เช่น CBR500R, CB500X และ Rebel 500 หรือรุ่นใหญ่สองสูบคลาส 1100 อย่าง CRF1100L Africa Twin, Rebel 1100 และ NT1100
สำหรับรายละเอียดเบื้องต้นของเครื่องยนต์บล็อคใหม่จากเอกสารข่าวเป็นเครื่องยนต์ 2 สูบ 8 วาล์ว แคมเดี่ยว (unicam) ขนาด 755 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 92 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 75 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบต่อนาที ซึ่งต่างจากเครื่องยนต์ 745 ซีซี ปัจจุบัน ที่ให้กำลังสูงสุดแค่ 57.8 แรงม้า ที่ 6,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบต่อนาที ในรุ่น X-ADV 2022 ชัดเจน
เครื่องยนต์บล็อคใหม่ล่าสุดเป็นโปรเจคของ มร.ฟูยูกิ โฮโซคาว่า ที่ดูแลโปรเจคฮอนด้า CBR1000RR-R โดยการพัฒนาเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้เน้นไปที่กำลังในรอบกลางดึงไปถึงรอบสูง แต่แรงบิดรอบต่ำก็ดีด้วยเพราะอยากให้ขี่ท่องเที่ยวสโลว์ไลฟได้สบายๆ เมื่อถึงเวลาอยากเร่งทะยานไปบนถนนเปิดโล่งก็ทำได้ทันทีด้วย การใช้องศาแคมชาฟท์ 270 ผสานกับช่วงชักสั้นทำให้การทำงานคล้ายกับเครื่องยนต์ V-twin ไม่น้อย รอดูกันในปีหน้า เครื่องยนต์ฮอร์เนตส์ 755 ซีซี ใหม่ จะประเดิมประจำการในรถรุ่นไหนก่อนเป็นลำดับแรก
16 ก.ค. 68
3,911
