คาวาซากิ ปรับเปลี่ยนกันอีกครั้งสำหรับสปอร์ตไบค์คลาส 400 เวอร์ชัน 2023 โดยมีรุ่น
Z400 และ
Ninja 400 กับสีใหม่และสเปครองรับยูโร 5
เริ่มด้วยรุ่น Ninja 400 ปรับชุดสีเติมความเขียวให้กับตัวถังมากยิ่งขึ้น ด้านขุมพลังยังคงเดิมตั้งแต่ปี 2020 ที่ความจุ 399 ซีซี กำลัง 44.7 แรงม้า แรงบิด 37 นิวตันเมตร วางบนเฟรมเหล็ก trellis โช้กอัพหน้าแบบเทเลสโกปิคขนาด 41 มม. หลังแบบ Uni-Trak ปรับพรีโหลดได้ จริงๆ คือ แทบไม่ต่างจากบล็อคเครื่องยนต์ปี 2020
ส่วนจุดเปลี่ยนที่ต่างไปจากเดิมแบบสัมผัสได้เริ่มจาก คลัตช์ ที่ทางคาวาซากิเคลมไว้ว่าเบามือกว่าเดิม 20% และตัวเลขแรงบิดหายไป 1 นิวตันเมตร ส่วนรุ่น Z400 ก็เช่นกันขุมพลังยังคงขนาด 399 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเบรกหน้าซิงเกิ้ล เซมิ- โฟลติ้ง จานดิสก์ขนาด 310 มม. หลัง 220 มม. น้ำหนักตัวอยู่ที่ 167 กก. เบากว่า Ninja 400 อยู่ 1 กก. และแรงบิดสูงสุดถูกลดทอนไป 1 หน่วยเช่นกัน
การปรับเปลี่ยนครั้งนี้นัยยะสำคัญอาจไม่ใช่เรื่องเทคนิค, สมรรถนะ หรือสีใหม่ แต่เป็นการรีไวซ์ให้รองรับยูโร 5 เพื่อส่งไปจำหน่ายในตลาดยูโรปได้
16 ก.ค. 68
2,082
