63,657
Honda MSX125 โมดุ ยัดเครื่อง Ducati 1199 Panigale R
Honda MSX125 เป็นมอเตอร์ไซค์น้ำหนักเบา ใช้เครื่องยนต์ขนาด 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ สูบเดี่ยว ให้กำลัง เพียง 9 แรงม้า และผลิตในประเทศไทย
มาริโอ้ เคลฟ วิศวกรหนุ่มที่ทำงานอยู่ในกรุงเทพฯ และแต่งมอเตอร์ไซค์เป็นงานอดิเรก เกิดไอเดียแหวกแนวจับ MSX125 เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ L-twin จาก Ducati 1199 Panigale R ซึ่งให้พลังระดับ 202 แรงม้า
ในตอนแรก โชคไม่ดีนัก เมื่อเขานำเจ้า MSX125 ที่วางเครื่องเสร็จแล้วไปทดลองวิ่ง ดันเกิดไฟลุกเพราะน้ำมันรั่ว แต่เขาก็ยังไม่ละความพยายาม ไปซื้อ MSX125 มาใหม่ เพื่อติดตั้งเครื่องของดูคาติอีกครั้ง
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งใหม่
เป็นเครื่องยนต์ของ Ducati 1199 Panigale R ขนาด 1198 ซีซี, กำลัง 205 แรงม้า ที่ 11,500 รอบต่อนาที, แรงบิด 136.2 นิวตันเมตร ที่ 10,250 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์ 6 สปีด ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน แต่เมื่อมาอยู่ในมอเตอร์ไซด์ขนาดเล็กจิ๋ว ทำให้แรงม้าต่อน้ำหนักเปลี่ยนแปลงมาก ส่งผลให้วิ่งได้เร็วและแรงกว่าเดิมอย่างชัดเจน แต่การควบคุมรถ โดยเฉพาะการเข้า-ออกโค้งยังเป็นเรื่องน่าสงสัยว่ารถที่มีน้ำหนักตัวเพิ่มจนผิดสเปคเดิมไปมาก จะรักษาสมดุลการขับขี่ไว้ได้อย่างไร เว้นแต่ทำเพื่อโชว์ความแปลกอย่างคันนี้
เป็นเครื่องยนต์ของ Ducati 1199 Panigale R ขนาด 1198 ซีซี, กำลัง 205 แรงม้า ที่ 11,500 รอบต่อนาที, แรงบิด 136.2 นิวตันเมตร ที่ 10,250 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์ 6 สปีด ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน แต่เมื่อมาอยู่ในมอเตอร์ไซด์ขนาดเล็กจิ๋ว ทำให้แรงม้าต่อน้ำหนักเปลี่ยนแปลงมาก ส่งผลให้วิ่งได้เร็วและแรงกว่าเดิมอย่างชัดเจน แต่การควบคุมรถ โดยเฉพาะการเข้า-ออกโค้งยังเป็นเรื่องน่าสงสัยว่ารถที่มีน้ำหนักตัวเพิ่มจนผิดสเปคเดิมไปมาก จะรักษาสมดุลการขับขี่ไว้ได้อย่างไร เว้นแต่ทำเพื่อโชว์ความแปลกอย่างคันนี้
ขอบคุณภาพและข้อมูลจาก www.engineswapdepot.com
