Victory กลับมาลงแข่งอีกครั้ง หลังจากปีแล้วได้ที่ 3 ปีนี้หวังว่าซูเปอร์ไบค์รุ่น Victory RR พลัง 170 แรงม้า จะทำให้พวกเขาได้แชมป์จากรายการ Isle of Man TT Zero การแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบอันตรายที่สุดในโลก

ซูเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ Victory RR ปรับโฉมใหม่ทั้งรูปลักษณ์และเครื่องยนต์ เด่นที่สุดคือ เปลี่ยนจากเฟรมแบบ aluminum twin spar ที่เคยใช้ปีที่แล้วเป็น steel trellis

พลัง 150-174 แรงม้า เป็นกำลังเครื่องที่ใช้ในการแข่งรายการ TTXGP world championship 2013 ระยะทาง 60.72 กิโลเมตร มอเตอร์แบบ liquid-cooled electric motor ทำให้ผ่านการแข่งครั้งนั้นมาได้ และทำให้ทีมรู้ว่าเครื่องต้องการแบตเตอรี่ที่ให้กำลังสูงกว่านี้

นอกจากเฟรมรถภายนอกที่เปลี่ยนไป ทีมผู้ออกแบบและผลิต Victory ยังพัฒนาระบบแบตเตอรี่โดยใช้ลิเทียมไอออนช่วยเพิ่มพลังการขับเคลื่อนในราคาไม่แพงเพื่อให้ Victory RR เป็นรถแห่งอนาคต น้ำหนักรถอยู่ที่ 529 ปอนด์ (240 กิโลกรัม)  ทอร์กสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร (177 ปอนด์-ฟุต) โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์/ชั่วโมง (0-96.5 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ได้ใน 3 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 ไมล์/ชั่วโมง (257 กิโลเมตร/ชั่วโมง)

ขอบคุณภาพและข้อมูลจาก www.gizmag.com