ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดตัว
Suzuki GSX-R1000R รุ่นปี 2026 ที่อัปเกรดครั้งใหญ่ไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์, ระบบอิเล็กทรอนิกส์ หลังจากที่
GSX-R ครองตำแหน่งแชมป์ซูเปอร์ไบค์มาอย่างยาวนาน ด้วยสถิติการคว้าแชมป์
FIM Endurance World Championship ถึง 15 สมัย และพร้อมลงทำการแข่งขันในรายการ Suzuka 8 Hours 2025 และจะเริ่มจำหน่ายทั่วโลกในช่วงต้นปี 2026 เป็นต้นไป (การเปิดตัวแตกต่างกันออกไปตามแต่ละตลาดประเทศนั้น ๆ)
VIDEO
Suzuki GSX-R1000R 2026 นี้เป็นส่วนหนึ่งในการเฉลิมฉลองของรถจักรยานยนต์ Suzuki GSX-R Series ในโอกาสเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปี (ปี 2025) โดยจะมากับลายกราฟิก, ตราสัญลักษณ์ครบรอบ 40 ปี ในจุดต่าง ๆ
ทั้งบนแฟริ่ง, ถังน้ำมัน, กุญแจ, โลโก้ GSX-R ปรากฏอยู่บนเบาะนั่งและท่อไอเสีย โดย GSX-R750 นับเป็นรุ่นแรกในที่เปิดตัวนปี 1985 จากนั้นก็มีการเปิดตัวรุ่นอื่น ๆ เรื่อยมาจนปัจจุบันนี้ GSX-R Series ก็มียยอดผลิตสะสมมากกว่า 1.2 ล้านคัน (นับรวม GSX-R1100/1000/750/600/150/125) และยังสามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขันมากมายรวมถึง 20 รายการ
สำหรับการอัปเกรดในรุ้นปี 2026 นี้ Suzuki ได้พัฒนาไปอีกขั้นด้วยการปรับปรุงส่วนประกอบต่าง ๆ ประกอบด้วย
วิงก์เสริม : GSX-R1000R รุ่นนี้ มาพร้อมกับปีกรับลมเสริมด้านหน้าที่เป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ผ่านการพิสูจน์มาแล้วจากการติดตั้งให้กับ Team Suzuki CN Challenge ในการแข่งขัน Suzuka 8 Hours ปี 2024 ซึ่งช่วยสร้างแรงกดอากาศขณะออกจากโค้ง ช่วยให้เข้าโค้งได้เนียนนิ่งขึ้น (ติดตั้งเป็นอุปกรณ์เสริมหรืออุปกรณ์มาตรฐานในบางพื้นที่) เครื่องยนต์ : ได้รับการออกแบบใหม่หมด ชิ้นส่วนภายในที่ปรับเปลี่ยนใหม ได้แก่ หัวฉีด, หัวสูบ, เพลาลูกเบี้ยว, วาล์ว, ลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง, วาล์วไอเสีย ได้รับการเปลี่ยนแปลง ความสูงสูงสุดของวาล์วยังคงเท่าเดิม แต่เส้นโค้งความสูงก็เปลี่ยนแปลงเช่นกัน ระยะเหลื่อมซ้อนของเพลาลูกเบี้ยวลดลง เส้นผ่านศูนย์กลางแกนเพลาข้อเหวี่ยงก็เปลี่ยนแปลงเช่นกัน ส่งผลให้การส่งกำลังจากรอบต่ำไปรอบสูงราบรื่นยิ่งขึ้น โซ่ลูกเบี้ยวก็กว้างขึ้นเพื่อความทนทานยิ่งขึ้น และรูปทรงของท่อไอเสียก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ดูเหมือนว่ามันทำจากไทเทเนียม ความเร็ว : ด้วยน้ำหนัก 203 กก. และการออกแบบตัวรถ มีผลต่อความเร็วมากกว่าพลังแรงม้า ซึ่งเหมือนกับ Hayabusa รุ่นล่าสุดที่ทำความเร็วได้อย่างน่าสะพรึง ระบบกันสะเทือน : เฟรมยังคงใช้เฟรมอลูมิเนียมทวินสปาร์แบบเดิมที่มีน้ำหนักเบา พร้อมติดตั้งโช้คหน้าแบบหัวกลับ SHOWA BFF และระบบกันสะเทือนหลัง SHOWA BFRC-Lite ที่สำคัญ ระบบ SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) มาพร้อมระบบควบคุมต่าง ๆ อาทิ ระบบควบคุมการยกตัวของล้อหน้าขณะเร่งความเร็ว ช่วยให้เร่งความเร็วได้ราบรื่นยิ่งขึ้น, ระบบควบคุมแรงบิด ที่จะมีเซ็นเซอร์ IMU และเซ็นเซอร์ความเร็วล้อเพื่อตรวจจับท่าทางและความเร็วของรถ ควบคุมกำลังและแรงบิดของล้อหลังโดยอิงจากมุมเอียงและการหมุนของล้อ ระบบนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วขณะเข้าโค้ง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบควบคุมการยกตัว และระบบควบคุมแรงบิดขณะหมุน (Roll Torque Control) ทำงานประสานกันเป็นระบบ Smart TLR
Suzuki GSX-R1000R จะมากับ 3 สี ประกอบด้วย Pearl Vigor Blue / Pearl Tech White, Candy Daring Red / Pearl Tech White และ Pearl Ignite Yellow / Metallic Mat Stellar Blue ส่วนราคาค่าตัวจะอยู่ที่เท่าไหร่ คงต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยอีกที