
ไทยฮอนด้า ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ Honda และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ในประเทศไทย เดินหน้าขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ด้านความยั่งยืน ด้วยพันธกิจสำคัญในการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ภายในปี 2050 เพื่อมีส่วนร่วมในการสร้างสังคมคาร์บอนต่ำอย่างเป็นรูปธรรม ผ่านการพัฒนายานยนต์พลังงานสะอาดในทุกเซกเมนต์ ให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานในแต่ละภูมิภาคทั่วโลก ด้วยการแนะนำ Honda CUV e: รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ที่พัฒนาภายใต้แนวคิด “Smart Ride, Future Ready” ซึ่งเปิดให้บริการในรูปแบบ รถเช่า (Rental Only) โดยเน้นการใช้งานในเมือง และตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของผู้ใช้งานรุ่นใหม่ รวมถึงไรเดอร์ส่งของ ซึ่ง กูรูบอม-ชลัคร ช่วยชู ก็ได้ไปร่วมสัมผัสมาแล้วจะมาเล่าให้ฟังว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้เหมาะกับชีวิตคนเมืองอย่างไร!
อ่านบทความและข่าวที่เกี่ยวข้อง
- Honda เดินหน้าขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ด้านความยั่งยืน ด้วย New CUV e: รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมสานต่อพันธกิจคาร์บอนต่ำภายในปี 2050
- New Honda CUV e: รถจักรยานยนต์ไฟฟ้้าเปิดให้เช่า 2 รุ่น พร้อมสถานีบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ e:SWAP ครอบคลุม 33 จุดทั่วกรุงเทพฯ ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง
- Honda เปิดตัวไลน์อัปจักรยานยนต์ครบทุกสไตล์ถึง 9 รุ่น นำโดย New Honda CUV e: และบิ๊กสกู๊ตเตอร์อย่าง New Forza750 พร้อมดีลแรงสุดเร้าใจใน Motor Show 2025
.JPG.webp)
จุดเด่นของ Honda CUV e:
- รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 100% ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 6 กิโลวัตต์
- ความเร็วสูงสุด 83 กม./ชม.
- วิ่งได้ไกลกว่า 70 กม./ชาร์จ (โหมด Eco)
- มีโหมดขับขี่ 3 แบบ: Eco / Normal / Sport
- รองรับระบบ Swap Battery ได้ 24 ชั่วโมง ที่จุดเปลี่ยนแบตฯ ทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล
- มีเกียร์ถอยหลัง เพิ่มความสะดวกเวลาจอดในทางลาด
- จอแสดงผล TFT ขนาด 5 นิ้ว / 7 นิ้ว (เฉพาะรุ่นที่เชื่อมต่อกับแอปฯ)
- Smart Key, ช่องชาร์จ Type-C, พื้นที่เก็บของในเบาะ
.jpg.webp)
.jpg.webp)
ประสบการณ์การทดลองขับ
ทีมงานได้ขี่จริงจาก One Bangkok (พระราม 4) ผ่าน สีลม, ราชเทวี, สนามหลวง และจบที่ จุด Swap Battery บริเวณหลังโรงแรมบอก 28 ซึ่งพบว่าการใช้งานในเมืองสะดวกมาก โดยเฉพาะในช่วงรถติด
- โหมด Eco เหมาะกับการประหยัดพลังงาน แต่มีการเร่งที่หน่วง
- โหมด Normal ให้ฟีลลิ่งที่สมดุล ใช้งานจริงในเมืองดีที่สุด
- โหมด Sport ตอบสนองดี เหมาะกับการขับในทางโล่ง
.jpg.webp)
ความสะดวกของระบบ Swap Battery
- มีจุดเปลี่ยนแบตฯ มากกว่า 33 จุดในกรุงเทพฯ และรวมกว่า 44 จุดทั่วประเทศ
- เปิดบริการ 24 ชั่วโมง สแกน QR ผ่านแอปฯ Honda เพื่อสลับแบต
- ใช้เวลาไม่นานเหมือนการเติมน้ำมัน – “เหมือนเปลี่ยนถ่านมือถือ”
- ปลอดภัย ไม่ต้องห่วงว่าแบตจะเสื่อมหรือมีปัญหา เพราะไม่ได้เป็นเจ้าของแบต
.JPG.webp)
เหมาะกับใคร?
- คนทำงานในเมือง ที่ต้องการประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทาง
- ไรเดอร์ส่งอาหาร/พัสดุ ที่ต้องการยานพาหนะที่ไม่ต้องดูแลมาก
- คนที่อยู่คอนโด ไม่อยากผูกพันกับรถยนต์/รถมอเตอร์ไซค์ส่วนตัว
- คนที่มีธุรกิจเล็กๆ เช่น ขายของออนไลน์ ส่งของในพื้นที่ใกล้ๆ
- ผู้เริ่มต้นทดลองใช้ EV ยังไม่อยากลงทุนซื้อรถ EV ราคาแพง
.JPG.webp)
ทำไมควรเช่ามากกว่าซื้อ?
- ไม่ต้องมีภาระผ่อนรายเดือนยาว
- ไม่มีภาระซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่เอง
- ค่าเช่าเริ่มต้นเพียง 3,500 บาท/เดือน (ราคาเบื้องต้น)
- ยกเลิกเมื่อไหร่ก็ได้ ไม่มีภาระผูกพัน
- หากต้องการเปลี่ยนรุ่นใหม่ในปีต่อไป ก็สามารถทำได้ทันที
.JPG.webp)
ข้อจำกัด
- ยังไม่มีจำหน่าย เป็นเจ้าของได้ ต้องเช่าเท่านั้น
- จุด Swap ยังครอบคลุมแค่ในบางพื้นที่ หากอยู่นอกเมืองอาจไม่สะดวก
- น้ำหนักรถประมาณ 117 กก. แต่เบาและเข็นง่าย
- ไม่เหมาะกับคนที่ต้องขับระยะไกลทุกวันเกิน 70 กม. (ไป-กลับ)
.jpg.webp)
สรุปสั้น ๆ จาก กูรูบอม
Honda CUV e: คือตัวเลือกที่เหมาะสำหรับคนเมืองที่ต้องการความคล่องตัว ประหยัด และไม่อยากผูกพันระยะยาวกับการเป็นเจ้าของรถ การใช้งานง่าย ดูแลน้อย และมีระบบ Swap Battery ที่ช่วยแก้ปัญหา "EV ต้องชาร์จนาน" ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เขียนโดย
วโรดม อิ้วลันตา
Motorbike Guru

พูดคุยกับกูรูได้ที่