First Ride! Honda Forza 750 บิ๊กสกู๊ตเตอร์สายทัวร์ริ่ง ทั้งบนถนนและในแทร๊คสนามช้างฯ ได้เรื่องแค่ไหน? ลงตัวทุกการเดินทางมั้ยในงบ 419,000 บาท แอดบอม จะมาเล่าให้ฟัง

แอดบอม-ชลัคร ช่วยชู ร่วมเดินทางเปิดประสบการณ์การขับขี่กับ Honda Forza 750 ในกิจกรรม 750 Series Best in Class Press Trip โดยรถรุ่นนี้เพิ่งเปิดตัวไปในงาน มอเตอร์โชว์ 2025 ที่ผ่านมา โดยเป็นบิ๊กสกู๊ตเตอร์รุ่นเรือธงที่ทุกคนรอคอยในคลาส 750 Series ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานทั้งในเมืองและทางไกล ด้วยฟีเจอร์ทันสมัย โดยได้ลองทดสอบทั้งบนถนนจริงและในสนามช้างอินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดย แอดบอม จะมาพูดคุยถึงรถรุ่นนี้พร้อมกับ คุณหว่อง-ทศพร ยงทวิชาชาติ จากเว็บไซต์ Just Ride It ว่า Forza 750 คันนี้มีดียังไง และสมรรถนะดีแค่ไหน ที่คุณจะซื้อไว้ครอบครองในราคา 419,000 บาท
 

 

อ่านบทความที่เกี่ยวข้อง

• Honda เปิดตัวไลน์อัปจักรยานยนต์ครบทุกสไตล์ถึง 9 รุ่น นำโดย New Honda CUV e: และบิ๊กสกู๊ตเตอร์อย่าง New Forza750 พร้อมดีลแรงสุดเร้าใจใน Motor Show 2025
• ฮอนด้า FORZA 750 ที่สุดพรีเมียมสกู๊ตเตอร์สุด ที่สายออโตรอคอย 

จุดเด่นที่น่าสนใจของ Honda Forza 750

• เหนือชั้นด้วยเครื่องยนต์ 2 สูบ ขนาด 745 ซีซี. OHC 4 วาล์ว 2 สูบเรียง
• ระบบเกียร์ DCT (Dual Clutch Transmission) เปลี่ยนเกียร์สมูทไม่ต้องกำคลัตช์
• อัตราเร่งดีเยี่ยม ตั้งแต่ 0-150 กม./ชม. ทำได้ “เนียนและรวดเร็ว” ทั้งยังทำความเร็วสูงสุดในการทดสอบได้ถึง 190+ กม./ชม. (บนถนนโล่ง)

• Standard สำหรับใช้งานทั่วไป
• Rain ปรับการทำงานของระบบช่วยเหลือเช่น Traction Control และ ABS
• User เป็นโหมดที่ตั้งค่าระบบต่าง ๆ ได้เองตามใจ
• Sport คันเร่งตอบสนองไว รอบเครื่องสูง

ประสบการณ์ขับขี่บนถนนจริง 

• ตัวรถใหญ่แต่นิ่งมากแม้ที่ความเร็วสูง
• เบรกมั่นใจ แม่นยำ น้ำหนักเบรกไม่ไหลลื่นเกินไป
• เหมาะกับสายทัวร์ริ่ง เพราะสามารถขับทางไกลโดยไม่เมื่อย
• ช่วงล่างนุ่ม ซับแรงสะเทือนดีมาก โดยเฉพาะเวลาขับผ่านพื้นผิวขรุขระ

ทดสอบในสนามช้างอินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต 

• ระบบเกียร์ DCT ตอบสนองได้แม่นยำ
• เข้าโค้งด้วยความเร็วปานกลาง-สูงได้มั่นใจ
• ไม่มีอาการเบรกเฟด (Fade) แม้จะใช้งานหนักติดต่อกัน
• โหมด Sport ให้ความสนุกในแทรคแม้ไม่ใช่รถสปอร์ตแท้ 

ความสะดวกสบายและฟีเจอร์เสริม

• หน้าจอ TFT ขนาดใหญ่ พร้อมฟังก์ชันการควบคุมที่ครบ
• ชิลด์บังลมไฟฟ้า ปรับขึ้น-ลงได้
• ที่เก็บของใต้เบาะ ใส่หมวกกันน็อคเต็มใบ + แจ็คเก็ตได้
• ปลั๊กชาร์จ Type-C อยู่ในกล่องเก็บของหน้ารถ
• Parking Brake (เบรกมือ) เพิ่มความมั่นใจเวลาจอดทางลาดชัน
• เบาะกว้าง นั่งสบาย พร้อมพื้นที่พักเท้าที่ยืดขาได้ดี 

ราคาและความคุ้มค่า

• ราคาจำหน่าย Honda Forza 750 ราคา 419,000 บาท มีให้เลือก  3 สีใหม่ ได้แก่ สีน้ำตาล (Mat Warm Ash Metallic), สีดำ (Mat Ballistic Black Metallic) และสีเทา (Iridium Gray Metallic)
• ฟีเจอร์ที่ได้ถือว่าคุ้มค่าสำหรับคนที่มองหารถใช้งานจริง + ขี่สนุก
• เหมาะกับผู้ที่ต้องการรถ คันเดียวจบ ทั้งใช้งานในเมืองและออกทริป

จุดสังเกตเล็กน้อยจากกูรูบอม

• สีตัวรถมีให้เลือกน้อยและดูเรียบไปสำหรับบางคน
• หากอยากให้ดูโดดเด่น อาจต้องตกแต่งเพิ่มเติม เช่น ลายสติ๊กเกอร์หรือ Wrap สี

สรุปจากกูรูบอม