
ฮอนด้า NT1100 สมาชิกบิ๊กไบค์ในไลน์อัพสายทัวร์ริ่ง ที่เข้ามาเติมความหลากหลายนอกเหนือไปจากรุ่น GOLDWING ด้วยขนาดเครื่องยนต์ที่แชร์จาก CRF1100L africa twin บิ๊กไบค์แอดเวนเจอร์ยอดนิยม จัดลงให้กับบอดี้ใหม่หมดเพื่อการเดินทางแบบออนโร้ดเต็มพลังกว่าที่เคย ด้วยเครื่องยนต์ทรงพลัง 2 สูบเรียง 1,100 CC พร้อมเทคโนโลยี Dual Clutch Transmission (DCT) ตอบรับการขี่ได้กว้างและสะดวก ให้ประสบการณ์ของบิ๊กไบค์ทัวร์ริ่งยุคใหม่ ที่เน้นการขี่ออนโร้ดแบบสบาย ใช้เวลากับการเพลิดเพลินเส้นทางและจุดหมายได้อย่างเต็มที่

ทีมงานมอเตอร์ไบค์กูรูได้รับรถฮอนด้า NT1100 มาลองขี่ระยะสั้นในและนอกเมือง การขี่ในเมืองเลือกในช่วงดึกที่การจราจรเบาบาง เบาะสูงระดับ 820 มม. นับว่าไม่สูงมากไปจนทำให้ขี่ลำบาก แม้ในเมืองยิ่งเป็นบิ๊กไบค์แอดเวนเจอร์คลาส 1000 ซีซี ด้วย การเลือกใช้โหมด ได้เลือก rain จากที่มี Touring, Urban และ user1-2 แสดงให้เห็นว่ารถออกแบบมาไว้สำหรับเดินทางจริงจัง ซึ่งการตัดต่อระหว่างเกียร์ DCT เมื่อต้องปรับขึ้นลงบ่อยในเมืองก็อาจทำให้การควบคุมคันเร่งต้องหาจังหวะที่พอดีมากขึ้น นอกจากนี้น้ำหนักตัว 248 กก. นับว่าไม่เบาเท่าไหร่ และตัวบอดี้รถที่กว้าง 865 มม. ยาว 2,240 มม. สูง 1,525 มม. ทำให้การขยับจอดหรือเลาะเลี้ยวช่วงความเร็วต่ำไม่สะดวก ก็อย่างที่บอก NT1100 ออกแบบมาเพื่อการเดินทางไกล อย่างไรก็ตามผู้ขี่ยังประทับใจในด้านสมดุลตัวรถในช่วงความเร็วต่ำ ท่าขี่ที่สะดวกสบาย ความสูงของตัวรถที่ช่วยให้ได้มุมมองที่กว้างไกล และขยับผ่านอุปสรรคได้สะดวก จากในเมืองสู่การขี่นอกเมืองในวันต่อมา ผู้เขียนหันมาใช้โหมด Urban สลับกับ Touring พบว่าพลัง 100 แรงม้า จากเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงขนาด 1,100 ซีซี ให้การตอบสนองบนเส้นทางเปิดชานเมืองได้อย่างยอดเยี่ยม อัตราเร่งแซงที่ลื่นไหลไปอย่างรวดเร็ว การชะลอเบาเบรกจากความเร็วเกิน 100 กม./ชม. ลงมาจนอยู่ในระยะควบคุม การเข้าออกโค้งความเร็ว และการความนิ่งของตัวรถขณะเปิดคันเร่งแบบมทันทีทันใด ล้วนบ่งบอกถึงตัวตนที่แท้จริงของ NT1100 น่าเสียดายที่ผู้เขียนไม่มีโอกาสได้ขี่แบบลองไรด์ทางไกลระดับ 200 กม. ขึ้นไป ทำให้ไม่ได้ลองฟีเจอร์อื่นๆ อย่างเต็มที่ เช่น ครูซคอนโทรล ฯลฯ อย่างไรก็ตามด้วยราคา 515,000 บาท แลกกับการได้บิ๊กไบค์แอดเวนเจอร์ที่ครบเครื่อง ขี่สบายทางไกล พร้อมเป็นเพื่อนเดินทางคู่ใจ ด้วยเทคโนโลยีล่าสุดจากฮอนด้า นี่คือ ดาวเด่นในปีนี้รุ่นหนึ่งสำหรับใครที่มองหาบิ๊กไบค์ขี่ทางไกล



ฮอนด้า NT1100 สปอร์ตทัวริ่ง “The New Touring Era” ผสานความล้ำสมัย และความสะดวกของการใช้งานไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ไฟหน้าและไฟท้ายที่มีความล้ำสมัย โฉบเฉี่ยวคล่องตัวด้วยแฟริ่งที่เน้นเส้นสายอันเฉียบคม และที่สำคัญที่สุดคือการออกแบบโดยคำนึงถึงหลัก Ergonomics Design เพื่อรองรับสรีระผู้ขี่ เหมาะกับทุกการเดินทางของสายทัวริ่งยุคใหม่ ด้วยพลังจากเครื่องยนต์ขนาด 1,100 ซีซี แบบ Parallel Twin สมรรถนะสูง ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัจฉริยะ DCT 6 สปีด พร้อมรูปแบบการขี่ 5 โหมด มั่นใจทุกครั้งที่เปิดคันเร่งด้วยระบบ HSTC ป้องกันรถลื่นไถล พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control หน้าจอสัมผัสล้ำสมัยแบบ TFT Touchscreen ขนาด 6.5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนด้วยระบบ Apple CarPlay, Android Auto และ Bluetooth









ฮอนด้า NT1100 มี 2 สี ได้แก่ เทา Mat Iridium Gray และขาว Pearl Glare White

แท็กที่เกี่ยวข้อง
Honda NT1100

เขียนโดย
ชลัคร ช่วยชู
Motorbike Guru

พูดคุยกับกูรูได้ที่