ค้นหา รถมอเตอร์ไซค์ใหม่ motorcycle
รายละเอียด :

Aprilia RSV4 RF MY17 อาพริเลีย อาร์เอสวี4 ปี 2018

Aprilia อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 เอ็มวาย17 (Aprilia New RSV4 - MY17) เครื่องยนต์ V4 สมรรถนะสูง นับเป็นเครื่องยนต์ที่ต่างจากเดิมและมีกำลังมากสุดที่อาพริเลียเคยผลิตมา อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ของเครื่องยนต์ V4 จากอิตาลีตัวนี้นอกจากจะส่งผลให้ผ่านการรับรองมาตรฐาน Euro 4 แล้ว ยังเพิ่มความเชื่อมั่นและสมรรถนะโดยรวมของเครื่องยนต์พร้อมกับยังคงกำลังและแรงบิดสูงสุด (อยู่ที่ 201 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที และ 115 นิวตัน-เมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที ตามลำดับ) โครงรถแบบซูเปอร์ไบค์ของอาร์เอสวี4 เอ็มวาย17 เป็นหนึ่งในสุดยอดแชสซีที่ดีที่สุดในโลกที่สามารถปรับตำแหน่งของเครื่องยนต์ในโครงรถ มุม headstock เดือย swingarm และความสูงด้านท้ายได้ โดยเป็นการปรับเพิ่มเติมจากระบบช่วงล่างที่สามารถปรับได้เต็มที่ เช่นเดียวกับรถสำหรับแข่งขัน NIX ของ Ohlins ส่วนระบบเบรกยังใช้ของ Brembo ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือเบรกหน้าใช้จานเหล็กคู่หน้าหนา 5 มม. แบบใหม่ที่เส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มเป็น 330 มม. ยึดโดยอุปกรณ์ monobloc M50 callipers ที่ติดตั้งพร้อมกับแผ่นเบรกแบบ friction coefficient แบบใหม่ที่เหนือกว่าเดิม สำหรับระบบไฟฟ้าของอาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 อาร์เอฟ (เอ็มวาย17) และอาร์อาร์ (เอ็มวาย17) ใช้ชุดควบคุมไฟฟ้าระบบ APRC (Aprilia Performance Ride Control) ที่ดีกว่าเดิม มีการติดตั้ง inertial platform แบบใหม่ที่ควบคุมการทำงานทำให้ตรวจจับสภาพการเคลื่อนของรถได้แม่นยำขึ้น ส่งผลให้สามารถวางแผนควบคุมไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเป็นชุดที่มีระบบสมบูรณ์แบบและละเอียดที่สุดเท่าที่มีจำหน่ายในท้องตลาดปัจจุบัน สำหรับความแตกต่างระหว่างอาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 อาร์เอฟ (เอ็มวาย17) และอาร์อาร์ (เอ็มวาย17) นั้นคือโมเดลอาร์เอฟ ใช้ระบบช่วงล่างแบบใหม่ของ Ohlins และล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และมีรูปลักษณ์โดดเด่นไม่เหมือนใครด้วยสี Superpole อาพริเลีย Aprilia-RSV4 RF MY17-ปี 2018 ราคา 1225000 บาท เพียง 1225000 บาทเท่านั้น

Aprilia RSV4 RF MY17 อาพริเลีย อาร์เอสวี4 ปี 2018

ราคา : 1,225,000 บาท
Product Highlight
อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 เอ็มวาย17 (Aprilia New RSV4 - MY17) เครื่องยนต์ V4 สมรรถนะสูง นับเป็นเครื่องยนต์ที่ต่างจากเดิมและมีกำลังมากสุดที่อาพริเลียเคยผลิตมา อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ของเครื่องยนต์ V4 จากอิตาลีตัวนี้นอกจากจะส่งผลให้ผ่านการรับรองมาตรฐาน Euro 4 แล้ว ยังเพิ่มความเชื่อมั่นและสมรรถนะโดยรวมของเครื่องยนต์พร้อมกับยังคงกำลังและแรงบิดสูงสุด (อยู่ที่ 201 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที และ 115 นิวตัน-เมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที ตามลำดับ) โครงรถแบบซูเปอร์ไบค์ของอาร์เอสวี4 เอ็มวาย17 เป็นหนึ่งในสุดยอดแชสซีที่ดีที่สุดในโลกที่สามารถปรับตำแหน่งของเครื่องยนต์ในโครงรถ มุม headstock เดือย swingarm และความสูงด้านท้ายได้ โดยเป็นการปรับเพิ่มเติมจากระบบช่วงล่างที่สามารถปรับได้เต็มที่ เช่นเดียวกับรถสำหรับแข่งขัน NIX ของ Ohlins ส่วนระบบเบรกยังใช้ของ Brembo ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือเบรกหน้าใช้จานเหล็กคู่หน้าหนา 5 มม. แบบใหม่ที่เส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มเป็น 330 มม. ยึดโดยอุปกรณ์ monobloc M50 callipers ที่ติดตั้งพร้อมกับแผ่นเบรกแบบ friction coefficient แบบใหม่ที่เหนือกว่าเดิม สำหรับระบบไฟฟ้าของอาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 อาร์เอฟ (เอ็มวาย17) และอาร์อาร์ (เอ็มวาย17) ใช้ชุดควบคุมไฟฟ้าระบบ APRC (Aprilia Performance Ride Control) ที่ดีกว่าเดิม มีการติดตั้ง inertial platform แบบใหม่ที่ควบคุมการทำงานทำให้ตรวจจับสภาพการเคลื่อนของรถได้แม่นยำขึ้น ส่งผลให้สามารถวางแผนควบคุมไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเป็นชุดที่มีระบบสมบูรณ์แบบและละเอียดที่สุดเท่าที่มีจำหน่ายในท้องตลาดปัจจุบัน สำหรับความแตกต่างระหว่างอาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 อาร์เอฟ (เอ็มวาย17) และอาร์อาร์ (เอ็มวาย17) นั้นคือโมเดลอาร์เอฟ ใช้ระบบช่วงล่างแบบใหม่ของ Ohlins และล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และมีรูปลักษณ์โดดเด่นไม่เหมือนใครด้วยสี Superpole

Photo Gallery Aprilia RSV4 RF MY17 อาพริเลีย อาร์เอสวี4 ปี 2018

 

รายละเอียด Aprilia RSV4 RF MY17 อาพริเลีย อาร์เอสวี4 ปี 2018

ยี่ห้อ-รุ่น
:

อาพริเลีย Aprilia RSV4 RF MY17 ปี 2018

ประเภท
:
จุดเด่น
:
อาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 เอ็มวาย17 (Aprilia New RSV4 - MY17) เครื่องยนต์ V4 สมรรถนะสูง นับเป็นเครื่องยนต์ที่ต่างจากเดิมและมีกำลังมากสุดที่อาพริเลียเคยผลิตมา อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ของเครื่องยนต์ V4 จากอิตาลีตัวนี้นอกจากจะส่งผลให้ผ่านการรับรองมาตรฐาน Euro 4 แล้ว ยังเพิ่มความเชื่อมั่นและสมรรถนะโดยรวมของเครื่องยนต์พร้อมกับยังคงกำลังและแรงบิดสูงสุด (อยู่ที่ 201 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที และ 115 นิวตัน-เมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที ตามลำดับ) โครงรถแบบซูเปอร์ไบค์ของอาร์เอสวี4 เอ็มวาย17 เป็นหนึ่งในสุดยอดแชสซีที่ดีที่สุดในโลกที่สามารถปรับตำแหน่งของเครื่องยนต์ในโครงรถ มุม headstock เดือย swingarm และความสูงด้านท้ายได้ โดยเป็นการปรับเพิ่มเติมจากระบบช่วงล่างที่สามารถปรับได้เต็มที่ เช่นเดียวกับรถสำหรับแข่งขัน NIX ของ Ohlins ส่วนระบบเบรกยังใช้ของ Brembo ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือเบรกหน้าใช้จานเหล็กคู่หน้าหนา 5 มม. แบบใหม่ที่เส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มเป็น 330 มม. ยึดโดยอุปกรณ์ monobloc M50 callipers ที่ติดตั้งพร้อมกับแผ่นเบรกแบบ friction coefficient แบบใหม่ที่เหนือกว่าเดิม สำหรับระบบไฟฟ้าของอาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 อาร์เอฟ (เอ็มวาย17) และอาร์อาร์ (เอ็มวาย17) ใช้ชุดควบคุมไฟฟ้าระบบ APRC (Aprilia Performance Ride Control) ที่ดีกว่าเดิม มีการติดตั้ง inertial platform แบบใหม่ที่ควบคุมการทำงานทำให้ตรวจจับสภาพการเคลื่อนของรถได้แม่นยำขึ้น ส่งผลให้สามารถวางแผนควบคุมไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเป็นชุดที่มีระบบสมบูรณ์แบบและละเอียดที่สุดเท่าที่มีจำหน่ายในท้องตลาดปัจจุบัน สำหรับความแตกต่างระหว่างอาพริเลีย นิว อาร์เอสวี4 อาร์เอฟ (เอ็มวาย17) และอาร์อาร์ (เอ็มวาย17) นั้นคือโมเดลอาร์เอฟ ใช้ระบบช่วงล่างแบบใหม่ของ Ohlins และล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และมีรูปลักษณ์โดดเด่นไม่เหมือนใครด้วยสี Superpole
ระบบเกียร์
 
เกียร์
:
เกียร์ธรรมดา
ระบบเกียร์
:
6 จังหวะ พร้อม AQS Quick Shift
รายละเอียดเครื่องยนต์
:
V4 , DOHC 4 วาล์ว/สูบ
ระบบระบายความร้อน
:
น้ำ
ระบบสตาร์ท
:
เครื่องยนต์
 
ขนาดเครื่องยนต์
:
999.60 cc.
แบบเครื่องยนต์
:
4 จังหวะ
ระบบจุดระเบิด
:
Magneti Marelli Digital electronic ignition system
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
:
เบนซิน 95
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
:
หัวฉีด (Marelli 48 มม.)
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
:
18.5 ลิตร
ระบบกันสะเทือน
:
ล้อหน้า โช้คอัพหน้าแบบกลับหัว Ohlins NIX ขนาดแกนโช้ค 43 มม. ปรับต้องสปริงพรีโหลดและการอัดและการคืนตัวได้ ระยะยุบตัว 120 มม., ล้อหลัง ระบบสวิงอาร์มคู่แบบอะลูมิเนียม ด้วยเทคโนโลยีแบบหล่อขึ้นรูป พร้อมโช้คอัพหลัง Ohlins TTX พร้อมกระปุก piggy-back ช่วยรับแรงในการยุบตัวของโช้คอัพพร้อมปรับตั้งระยะพรีโหลด , การอัดและการดีดกลับได้ที่ตัวโช้คอัพโดยมีระยะยุบตัวโช้คอัพอยู่ที่ 120 มม.
ระบบเบรก
:
ล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 330 มม. แม่ปั๊ม Brembo 4 ลูกสูบ + ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 220 มม. แม่ปั๊ม Brembo 2 ลูกสูบ + ABS)
แบบวงล้อ
:
แมกซ์
ขนาดยาง
:
ล้อหน้า 120/70 ZR 17, ล้อหลัง 200/55 ZR 17
ขนาด (ยาวxกว้างxสูง มม.)
:
ความสูงเบาะ 840 มม.
น้ำหนัก
:
204.00 กก.
ราคา
:
1,225,000 บาท
สอบถามเพิ่มเติม
:
Blackphone
Tel.  :  02-716-0617
เว็บไซต์
:
คำแนะนำการใช้ข้อมูล
:
ภาพที่แสดงเป็นเพียงภาพประกอบ และข้อมูลรวมถึงราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นโปรดสอบถามรายละเอียดของสินค้ากับบริษัทและผู้จำหน่ายทุกครั้งก่อนตัดสินใจ
update ณ วันที่
:
2 เม.ย. 61

รีวิว สัมผัสตัวแรง 200 ม้า Aprilia RSV4 ใหม่ ในกิจกรรม TRACK DAY 2018 (Test Ride Review)