Fang Cheng Bao หนึ่งในแบรนด์ย่อยของ
BYD ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแนวคิดใหม่ ซึ่งคาดว่าเวอร์ชั่นผลิตขายจริงจะมาในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
Car News China รายงานว่า Fang Cheng Bao เปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้าต้นแบบ และเอสยูวีสายลุยระหว่างการประชุม Spring Conference ประจำปี โดยมีแผนที่จะให้รถทั้งสองรุ่นนี้เปิดตัวสู่สาธารณะในที่สุด
Super 9 Concept สปอร์ตไฟฟ้า 100%
สำหรับสปอร์ตไฟฟ้าคันนี้มีชื่อว่า Super 9 Concept โดยสื่อระบุว่ารถคันนี้จะเปลี่ยนชื่อเป็น Bao 9 เมื่อเข้าสู่สายการผลิตจริง
รถคันนี้ถูกออกแบบโดย Wolfgang Egger ผู้ที่เคยเป็นหัวหน้าดีไซน์เนอร์ของทั้ง SEAT, Lancia, Alfa Romeo, Audi และ Lamborghini โดย Super 9 เป็นสปอร์ตเปิดประทุนที่ไม่มีหลังคา และมาพร้อมประตูแบบปีกนก
ส่วนของห้องโดยสารออกแบบให้คล้ายกับรถแข่งในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 คือที่นั่งคนขับและผู้โดยสารจะแยกกัน ขณะเดียวกัน ก็มีกระจกบังลมแยกกันทั้งสองด้านอีกด้วย
สำหรับรายละเอียดทางเทคนิคของรถคันนี้ Fang Cheng Bao ยังไม่ได้ยืนยันว่าจะเป็นอย่างไร แต่คาดว่าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100%
Super 3 เอสยูวีไฟฟ้าสายลุย
นอกจากสปอร์ตไฟฟ้าแล้ว BYD ยังเปิดตัว Super 3 เอสยูวีสายลุยหน้าตาดุดัน ที่เคยมีทีเซอร์ไว้ตั้งแต่ช่วงปีที่แล้ว โดยเป็นเอสยูวีที่ต่างกับรุ่นอื่น ๆ ในค่าย เพราะมีพื้นฐานแพลทฟอร์มเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100%
Super 3 มาพร้อมหน้าตาที่ดูแข็งแรง ด้วยซุ้มล้อและล้อขนาดใหญ่ เส้นสายทรงกล่อง ทำให้แตกต่างกับเอสยูวีรุ่นอื่น ๆ ของ BYD ที่เน้นความโฉบเฉี่ยวโดยสิ้นเชิง ด้านข้างของรถมาพร้อมมือจับประตูที่กลมกลืนไปกับตัวรถ รวมถึงใช้กระจกมองข้างแบบกล้องแล้ว ไม่ใช้กระจกแบบรถทั่วไป
สำหรับ Super 3 คาดว่า ชื่อที่ใช้ผลิตจริงอาจจะเป็น Bao 3 และมีระบบขับเคลื่อนเป็นไฟฟ้า 100% ต่างกับ Bao 5 (Bao Leopard 5) รถรุ่นแรกของแบรนด์ขุมพลัง PHEV ที่เปิดตัวไปแล้ว โดยรถคันนี้จะเปิดตัวให้คนทั่วไปได้ชมกันในงาน Auto China 2024 ที่ปักกิ่งในเร็ว ๆ นี้ และ Car News China คาดการณ์ว่ารถคันนี้จะมีราคาเริ่มที่ 200,000 หยวนหรือราว 1 ล้านบาทเท่านั้น
Bao 8
Bao 8 เอสยูวีเรือธงของค่าย เตรียมผลิตจริงเร็ว ๆ นี้
นอกจากรถ EV ทั้งสองรุ่นแล้ว ภายในงานยังโชว์ตัว Bao 8 เอสยูวีรุ่นเรือธงของค่ายที่มีรายงานว่ากำลังที่จะเริ่มผลิตจริงในเร็ว ๆ นี้ อย่างไรก็ตาม ทาง Fang Cheng Bao ยังไม่ยืนยันว่ารถคันนี้จะใช้ขุมพลัง PHEV หรือ Range-Extender
สำหรับ Bao 8 นอกจากจะมีขนาดใหญ่ที่สุดแล้ว ยังมาพร้อมเบาะ 3 แถว และเทคโนโลยีครบครัน เช่น ระบบช่วงล่าง Disus-P จาก BYD และเซนเซอร์ LiDar โดยรถคันนี้อยู่บนพื้นฐานแพลทฟอร์ม Dual Mode Off-road (DMO) แพลทฟอร์มรถไฮบริดของ BYD ซึ่ง Car News China คาดว่าราคาค่าตัวจะเริ่มต้นที่ 500,000 หยวน หรือราว 2.5 ล้านบาท
สำหรับในบ้านเรา มีการโชว์ตัว Bao Leopard 5 ในงาน Motor Show 2024 ครั้งที่ผ่านมา สร้างความสนใจให้แก่ชาวไทยไม่น้อย แต่ไม่มีการยืนยันว่า SUV คันนี้จะมาขายไทยเมื่อไหร่
โดยแบรนด์ Fang Cheng Bao เป็นแบรนด์ลูกแบรนด์ที่ 3 ของ BYD ที่วางตำแหน่งการตลาดอยู่ใต้ YangWang และอยู่เหนือ Denza นอกจากนี้ยังใช้กลยุทธ์การขายแบบใหม่ คือ ไม่มีตัวแทนจำหน่ายหรือดีลเลอร์ แต่จะเป็นโชว์รูมที่บริหารผ่าน BYD โดยตรง
ข่าว
18 เม.ย. 67
184
