Suzuki Jimny รถ MINI SUV คันจิ๋วกลับชาติมาเกิดใหม่ในสไตล์เรโทร ถูกสำนักแต่ง ESB Japan จับทำ Widebody ขยายซุ้มล้อสุดโหดและมาพร้อม 2 ร่างคือ LST-Up ยกสูงแบบออฟโร้ดและ LST โหลดแป๊กแบบทางเรียบ  

 

Suzuki Jimny คันนี้เดิมมีพื้นฐานความรถลุยแบบเรโทรเต็มตัว ESB เพียงแค่มีอุปกรณ์เสริมสำหรับกระจังหน้าที่ทำให้ดูดุดันบวกกับล้ออัลลอย CLS TC01 ขนาด 16 นิ้วสีขาว บังโคลนหน้ากว้างขนาดใหญ่ สปอยเลอร์หางเป็ดขนาดใหญ่ และมาพร้อมระบบช่วงล่างที่มี 2 สไตล์คือ ยกสูงด้วยชุดยก 76 มม. (3 นิ้ว) ยาง Maxis ขนาด 245/70R16 ส่วนรุ่นเตี้ยจะมีสปริงต่ำลดลง 40-90 มม. (1.6-3.5 นิ้ว) ใช้ยาง Nankang slicks ขนาด 195/50R16

 

ความแตกต่างของทั้งรุ่น LST-Up มีกันชนแบบ off-road แผ่นกันกระแทกกันลื่นบนกันชนเดิม และ LST ชุดแต่งรอบคันกันชนที่ลึกขึ้นเสิรมด้วยสเกิร์ตด้านข้าง ส่วนของระบบเครื่องยนต์ยังเน้นเดิม ๆ ไม่แต่งเพิ่มซึ่งในญี่ปุ่นนั้น Suzuki Jimny มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 658 ซีซี เทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 63 แรงม้า (47 กิโลวัตต์ / 64 แรงม้า) หรือเครื่องยนต์สี่สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 101 แรงม้า (75 กิโลวัตต์ / 102 แรงม้า)

 

เจ้าของรถ Suzuki Jimny สามารถเพิ่มเติมชุดแต่งของ ESB เพียงเข้าไปที่เว็บไซต์ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการแปลง LST ที่เน้นการใช้งานบนถนนคือ 596,000 เยน ( 4,469 เหรียญสหรัฐตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) ในขณะที่ LST-Up ที่เน้นการใช้งานแบบออฟโรดราว ๆ 392,000 เยน (2,939 เหรียญสหรัฐ) แต่ว่ามีข่าววงในบอก Suzuki Jimny ที่จะเผยโฉมในปี 2023 อาจจะมาในเครื่องยนต์ไฮบริดอีกด้วย!

 

ที่มา www.carscoops.com