อ่านข่าวและบทความ BYD M6 ที่เกี่ยวข้อง

• BYD M6 เคาะราคาเริ่มต้นที่ 829,900 บาท พร้อมตอบโจทย์ครอบครัวยุคใหม่ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ด้วยรถ MPV ไฟฟ้า 6 ที่นั่ง ขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 530 กม. 
• BYD M6 รถเอ็มพีวีไฟฟ้า 7 ที่นั่ง เตรียมเปิดตัวพร้อมค่าตัวอาจไม่เกินล้าน!
• BYD M6 รถไฟฟ้าน้องใหม่ที่มีดีมากกว่าที่คิด ไปเจาะลึกความอเนกประสงค์ที่มีอยู่ในรถรุ่นนี้กัน

ราคาและรุ่นย่อย

• Dynamic ราคา 799,900 บาท
• Extended ราคา 899,900 บาท 

ขุมพลังและสมรรถนะของ BYD M6 Extended

• มอเตอร์ไฟฟ้า: แบบ Permanent Magnet Synchronous Motor (PMS) ให้กำลัง 150 kW 
• แรงบิด: 310 นิวตันเมตร
• ระยะทางขับขี่ (มาตรฐาน NEDC): 530 กม.
• ใช้งานจริง: ประมาณ 410–420 กม.
• อัตราสิ้นเปลือง: ประมาณ 16 kWh/100 กม. (วิ่งในเมือง)

ระบบชาร์จ

• DC Fast Charge: รองรับสูงสุด 115 kW
• AC Charge: 7 kW (มาตรฐานทั่วไป)

เทคโนโลยีและฟังก์ชันการใช้งาน

• ระบบความปลอดภัยครบครัน
  • Adaptive Cruise Control
  • เตือนออกนอกเลน
  • เตือนการชนด้านหน้า/หลัง/ด้านข้าง
  • กล้องรอบคัน
• หน้าจอขนาดใหญ่ รองรับคำสั่งเสียงและควบคุมระบบต่าง ๆ เช่น สั่งเปิดแอร์, หลังคา, ม่านบังแดด
• ปุ่มควบคุมต่าง ๆ อยู่ใกล้มือ ใช้งานง่าย ไม่ต้องเข้าจอทุกอย่าง
• Apple CarPlay/Android Auto Wireless เชื่อมต่อได้ทันที ไม่งอแง

การออกแบบภายใน

• ที่นั่ง 6 ตำแหน่ง วางเบาะแบบ 2-2-2 เหมาะกับการเดินทางเป็นครอบครัว
• ช่องเก็บของเยอะ มีพื้นที่จัดเก็บกระจุกกระจิกทั่วรถ เช่น กระเป๋าสตางค์, ขวดน้ำ, โทรศัพท์
• กระจกไฟฟ้า Auto ขึ้น-ลงทั้ง 4 บาน (เหมือนรถพรีเมียม)
• ระบบแอร์ แยกปรับอิสระได้

ความรู้สึกในการขับขี่

• คันเร่งและเบรก ต้องปรับตัว
  • คันเร่งค่อนข้างนุ่ม โดยเฉพาะในโหมด Eco และ Normal
  • เบรกแรง ตอบสนองไวมาก ต้องวางน้ำหนักเท้าให้ดี
• การหน่วง (Regen)
  • ตั้งได้ 2 ระดับ: Standard (ปล่อยไหลเบาๆ) และ Strong (ใกล้เคียง one-pedal)
• ช่วงล่าง
  • เน้นนุ่มนวล ไม่ได้ออกแบบให้ซิ่ง
  • เก็บแรงสั่นสะเทือนได้ดีพอสมควรในกลุ่มรถครอบครัว
• การควบคุมพวงมาลัย
  • โยกเยอะเล็กน้อย ควรปรับอัตราทดให้กระชับขึ้น
  • ความมั่นใจขณะเข้าโค้งอยู่ในระดับปานกลาง

ความประทับใจและข้อสังเกต

• ราคาคุ้มค่ามากสำหรับรถไฟฟ้า 6 ที่นั่ง
• พื้นที่ใช้สอยเยอะ เหมาะกับครอบครัว
• สมรรถนะดี ขับสนุกในโหมด Sport
• อุปกรณ์พื้นฐานมาเต็ม ระบบความปลอดภัยครบ

• ดีไซน์ภายใน-ภายนอกยังดูเก่าไปนิด
• หน้าจอแสดงผลควรดูทันสมัยกว่านี้
• เสียงยางดังเข้าห้องโดยสารบ้าง (คันที่ทดสอบวิ่งมาแล้วกว่า 7,000 กม.)
• ต้องปรับตัวกับคันเร่งและเบรกให้เข้าที่

สรุปจาก..กูรูช้าง