ประเมินวงเงินรู้ผลใน 3 นาที

กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท

เริ่มประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
ผ่านมือถือ สแกนเลย

ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ

x
icon-filter ค้นหารถยนต์
product filter
product filter
product filter
product filter
product filter

ลองแล้วว่าที่สปอร์ตไฟฟ้า NETA GT 580 จะมาไทยเร็ว ๆ นี้

icon 7 มี.ค. 67 icon 1,045
ลองแล้วว่าที่สปอร์ตไฟฟ้า NETA GT 580 จะมาไทยเร็ว ๆ นี้
NETA GT รถยนต์สปอร์ตพลังมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนมาพร้อมกัน 2 รุ่น เน้นความเป็นรถสปอร์ตโดยในรุ่น NETA GT มาพร้อมกัน 2 รุ่นคือ 580 AWD Daul Motor พลัง 462 แรงม้า 620 นิวตันเมตร 0-100 กม./ชม. ใน 3.7 วินาที แบตฯ 78 kWh จุดแตกต่าง เช่น เบรกสีแดงแบบ 4 pot ล้อ 19 นิ้ว ยาง Michelin Pilot sport4 กล้องรอบคัน 11 ตัว ระบบ ADAS จะเพิ่มกล้องหน้าคู่ และอีกรุ่นพลังรองลงมา NETA GT 660 LONGRANGE Single motor RWD พลัง 321 แรงม้า 320 นิวตันเมตร 0-100 กม./ชม. ใน 6.5 วินาที แบตฯ 74.49 kWh ล้อ 19 นิ้ว ยาง Dunlop Sport MAXX 
ดูคลิปใน TIKTOK Checkraka
 
<blockquote class="tiktok-embed" cite="https://www.tiktok.com/@checkraka/video/7340938309293608193" data-video-id="7340938309293608193" style="max-width: 605px;min-width: 325px;" > <section> <a target="_blank" title="@checkraka" href="https://www.tiktok.com/@checkraka?refer=embed">@checkraka</a> ลองขับรถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่นล่าสุด NETA GT พลังเดือด 462 แรงม้า เตรียมขายไทย!! <a title="checkraka" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/checkraka?refer=embed">#checkraka</a> <a title="checkrakaเรารู้ดีที่สุดเรื่องราคา" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/checkraka%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%94%E0%B8%B5%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%AA%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2?refer=embed">#checkrakaเรารู้ดีที่สุดเรื่องราคา</a> <a title="carguruthailand" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/carguruthailand?refer=embed">#carguruthailand</a> <a title="neta" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/neta?refer=embed">#neta</a> <a title="netagt" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/netagt?refer=embed">#netagt</a> <a title="netav" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/netav?refer=embed">#netav</a> <a title="รถยนต์ไฟฟ้า" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2?refer=embed">#รถยนต์ไฟฟ้า</a> <a title="รถไฟฟ้า" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2?refer=embed">#รถไฟฟ้า</a> <a title="รถสปอร์ตไฟฟ้า" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AA%E0%B8%9B%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%95%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2?refer=embed">#รถสปอร์ตไฟฟ้า</a> <a title="รถev" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/%E0%B8%A3%E0%B8%96ev?refer=embed">#รถev</a> <a title="รถอีวี" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B5?refer=embed">#รถอีวี</a> <a target="_blank" title="♬ เสียงต้นฉบับ  - เช็คราคา" href="https://www.tiktok.com/music/เสียงต้นฉบับ-เช็คราคา-7340938423936518914?refer=embed">♬ เสียงต้นฉบับ  - เช็คราคา</a> </section> </blockquote> <script async src="https://www.tiktok.com/embed.js"></script>
 
ในการทดสอบครั้งนี้เป็นการ "สุ่ม" ว่าคิวที่ขับจะได้รถรุ่นไหนระหว่าง 2 รุ่นนี้ ซึ่งเดชะบุญที่ทางเช็คราคาได้ลองขับ NETA GT รุ่น 580 พวงมาลัยซ้ายจากจีนสปอร์ตไฟฟ้าพลัง Dual motor 462 แรงม้า แรงบิด 620 นิวตันเมตร ทำ 0-100 กม./ชม. เคลมไว้ 3.7S ในศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ ฉะเชิงเทรา ด้วยการลองอัตราเร่ง การสลาล่อมและเข้าโค้งและทดสอบการเบรกในพิ้นเปียกลื่น ความเพื่อสัมผัสสมรรถนะช่วงล่างและการควบคุม
 

NETA GT 580

Neta GT 660

ขับสั้น ๆ พอจับความรู้สึกได้บ้าง 

จากการลองอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ด้วยโหมดสปอร์ตการตอบสนองรวดเร็วเร่งแบบ “วาร์บ” ไปแตะที่ 150 กม./ชม. ด้วยระยะทางและเวลาแค่อึดใจเดียว คันเร่งตอบสนองไวมาก กดเพียงเบา ๆ เท่านั้นก็เรียกกำลัง 400 กว่าม้าให้พุ่งทยานจาก 0 - 100 กม./ชม. ในเสี้ยววินาที
 
ช่วงทดสอบการขับสลาล่อมที่ความเร็ว 50 กม./ชม. แต่ความจริงเลยไปอีกนิดหน่อยเพราะอัตราเร่งที่ขึ้นไวมาก การหักเลี้ยวในช่องระหว่างไพล่อนง่ายเลี้ยวได้แม่นยำ พวงมาลัยหนืด ๆ แม้จะหนักแต่ทำให้มั่นใจ อาการรถเอียงน้อยมาก เนื่องจากทรงรถที่แบนและเตี้ย ช่วงล่างแน่น ๆ หนึบไม่มีการยวบ ทำให้เกาะไพล่อนได้เนียนมาก ส่วนการเข้าทางโค้งกว้างแรง ๆ และโค้งแคบแบบตัว "เอส" ก้นับว่าคล่องตัว แม้ต้องออกแรงมากกว่าปกติจากน้ำหนักพวงมาลัยที่หนืดหน่อยในโหมดสปอร์ต แต่ก็ไม่ถึงกับเมื่อย แต่ส่วนตัวชอบเพราะมั่นใจและแม่นยำไม่เบาหวิวเกินไป และที่สำคัญให้ความสมูทในการหักเลี้ยวได้ดี แทบบไม่รู้สึกถึงระยะฟรีพวงมาลัยเลย      
 
 
 มาต่อที่จุดทดสอบการทดลองเบรกในพื้นเซรามิคที่ราดน้ำทำให้ "ลื่น" กว่าปกติหลายเท่า จากการขับแบบตรง ๆ ความเร็วราว ๆ 60 กม./ชม. และกระทืบเบรกเต็มเหนี่ยว ระบบเบรกทำงานได้ดีป้องกันการลื่นไถลและควบคุมให้รถไปตรง ๆ ไม่ปัด เอียงหรือเซออกแนวตรง แม้จะหักเลี้ยว ตัวรถก็จะไปในลักษณะตรง ๆ ตามองศาของวงเลี้ยวล้อ ทำให้รู้สึกได้ถึงการทำงานระบบควบคุมการทรงตัวและระบบเบรก ABS ที่แม่นยำและปลอดภัยมาก ๆ 
 
 
สรุปสมรรถนะรวม  ๆ จากการขับเพียง 20 - 30 นาที ในระยะสั้น ๆ ความแรงในรุ่น GT 580 พลัง 462 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำให้การออกตัวแบบมีความ "กระชาก" พุ่งตัวอย่างต่อเนื่อง มีอาการท้ายยุบ ๆ นิด ๆ ก่อนจะเร่งความเร็วขึ้นไปถึง 150 กม./ชม. อย่างรวดเร็ว แม้จะไม่ได้ใช้ระบบจับเวลาเป็นทางการ (เนื่องจากระยะต่อคิวมีเวลาน้อย) แต่สัมผัสได้ถึงความแรงระดับหัวแถว บวกกับรูปทรงรถที่เน้นความสปอร์ตจนเกือบจะเป็น "ซูเปอร์คาร์" ทั้งตัวรถ ช่วงล่าง การบาลานซ์ การกระจายน้ำหนัก ให้ฟิวลิ่งที่หนักแน่นทรงพลัง (แบบไม่อวยด้วยเพราะได้ลองขับเท่านี้จริง ๆ ครับ) ส่วนตัวมองว่าเป็นรถสปอร์ตคูเป้ 2+2 ที่นั่งที่ขับแล้วได้ความรู้สึกไม่แตกต่างกับรถยุโรปสมรรถนะสูงบางรุ่นด้วยซ้ำไปเลยครับ
สำหรับ NETA GT รอลุ้นขายในไทยอีกไม่นานนี้ คาดว่า...ราคาน่าจะอยู่ระหว่าง 1.9 - 2.4 ล้านบาท!!!
 
 
แท็กที่เกี่ยวข้อง NETA GT NETA V NETA
CAR GURU
เขียนโดย สินธนุ จำปีศรี CAR GURU

พูดคุยกับกูรูได้ที่




เว็บไซต์นี้มีการเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มความพึงพอใจในการใช้งานเว็บไซต์ และช่วยให้เราปรับปรุง และนำเสนอเนื้อหาตรงตามความสนใจของท่าน ท่านสามารถดู Privacy Notice และ ดู Cookies Policy ของเราได้ ที่นี่ ทั้งนี้ ท่านจะยินยอมให้เราเก็บคุกกี้ทั้งหมด หรือให้เก็บแค่บางส่วนโดยการคลิกเลือก ตั้งค่า

ท่านสามารถเลือกให้ความยินยอมการเก็บคุกกี้เป็นเรื่องๆ ได้ที่นี่

เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้

ประเภทคุกกี้
อ่านเพิ่มเติม ที่นี่
ยินยอม / ไม่ยินยอม
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ
(Strictly Necessary)
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์
(Functionality)
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์
(Performance & Analytics)
คุกกี้เพื่อการตลาด
(Marketing)