เผยโฉม
BYD Seal X ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นผลิตจริงของ
BYD Ocean-M ได้รับใบอนุญาตสำหรับการจำหน่ายในประเทศจีนแล้ว โดยถูกวางให้เป็นหนึ่งในไลน์อัพของ Ocean Series ข้อมูลเบื้องต้นของรถคันนี้เผยให้เห็นว่า Seal X อาจทำให้ MG4 มีหนาว ๆ อยู่บ้าง
BYD Ocean-M เป็นรถต้นแบบที่จัดแสดงในงาน Beijing Auto Show ครั้งที่ผ่านมา ก่อนหน้านี้มีการคิดชื่อสำหรับรถเวอร์ชั่นผลิตจริงอยู่หลายชื่อ เช่น Seal 06GT, Seal MINI หรือ Seal 05EV แต่คาดว่าชื่อ “X” จะเป็นชื่อที่ถูกใช้จริง
ครอบครัว Seal
ปัจจุบันครอบครัวของ BYD Seal มีหลายรุ่น ได้แก่ Seal 06 ขุมพลัง PHEV, Seal ขุมพลัง EV, Seal DM-i (ขุมพลัง PHEV อีกรุ่น) และ Seal U (เอสยูวีขุมพลัง PHEV) ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา มียอดขายรถในกลุ่ม BYD Seal ไปกว่า 14,269 คัน คิดเป็น 10.26% ของทั้ง Ocean Series ซึ่งขายไปได้กว่า 139,046 คัน
มิติตัวถัง BYD Seal X
- ความยาว 4,630 มม.
- ความกว้าง 1,880 มม.
- ความสูง 1,490 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,820 มม.
ขุมพลังเตรียมสู้ MG4 X Power
ระบบขับเคลื่อนของ Seal X จะมีทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อให้เลือก ขุมพลังของรถคันนี้เริ่มด้วยรุ่น Single Motor ที่ให้กำลังสูงสุด 214 แรงม้า ส่วนรุ่น Dual Motor ประกอบด้วยพละกำลังจากล้อหน้าและหลัง ให้กำลังรวมที่ 415 แรงม้า สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 200 กม./ชม.
จับคู่กับ Blade Battery ของ BYD ที่จัดหาโดย FinDreams ส่วนรายละเอียดที่เหลือยังไม่ถูกเปิดเผยในตอนนี้
ดีไซน์ยังอยู่ภายใต้ Ocean Series
ดีไซน์ด้านหน้าของรถ มาพร้อมไฟหน้าแบบเพรียวบาง มีส่วนที่ใช้ดีไซน์รูปจันทร์เสี้ยว มีการติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บริเวณด้านหน้าของรถด้วย
นอกจากนี้ BYD Seal X มาพร้อมล้ออัลลอยที่มีลวดลายให้เลือกหลากหลาย มีทั้งสีทูโทนและสีดำ มีขนาดล้อให้เลือกทั้ง 18 และ 19 นิ้ว
หากมาไทยคงสูสี MG4
หากพิจารณาข้อมูลเบื้องต้นของ BYD Seal X ดูเหมือนว่ารถคันนี้จะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ MG4 หากมีโอกาสมาทำตลาดในประเทศไทย คงจะเป็นคู่ที่สูสีกันเลยทีเดียว
ข่าว
14 พ.ค. 67
258
