ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric ปี 2026
ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Electric ปี 2026
ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric ปี 2026
VS
ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Electric ปี 2026
VS
icon-filter ค้นหารถยนต์แบบละเอียด
product filter
product filter
product filter
product filter
product filter
ไอคอนเปรียบเทียบรถยนต์

เปรียบเทียบ Porsche Turbo Coupé Electric vs Porsche Turbo Electric

ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric ปี 2026
Turbo Coupé Electric
ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric ปี 2026
9,950,000 บาท
ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Electric ปี 2026
Turbo Electric
ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Electric ปี 2026
9,750,000 บาท
รายละเอียดเบื้องต้น
  • แบรนด์
    Porsche
  • รุ่น
    ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric ปี 2026
  • ประเภท
    รถอเนกประสงค์ SUV
  • ราคา
    9,950,000 บาท
  • ปีที่เปิดตัว
    2026
  • แบรนด์
    Porsche
  • รุ่น
    ปอร์เช่ Porsche Cayenne Turbo Electric ปี 2026
  • ประเภท
    รถอเนกประสงค์ SUV
  • ราคา
    9,750,000 บาท
  • ปีที่เปิดตัว
    2026
จุดเด่น
Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric ถ่ายทอดแรงบันดาลใจจากรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ของปอร์เช่ 911 และเส้นสาย Flyline ที่ผสานสัดส่วนอันทรงพลังเข้ากับสมรรถนะอี - เพอร์ฟอร์แมนซ์ (E-performance) อย่างโดดเด่น ทั้งในด้านการออกแบบและวิศวกรรม รถรุ่นนี้สะท้อนความสปอร์ตและอารมณ์การขับขี่อย่างชัดเจนในกลุ่มเอสยูวี
Porsche Cayenne Turbo Electric รถยนต์ทรงพลังที่สุดที่ปอร์เช่ผลิตมาสำหรับท้องถนน พร้อมมอบความอเนกประสงค์ที่เหนือกว่า ทั้งความเร้าใจบนท้องถนน ความมั่นใจในการขับขี่แบบออฟโรด และความสะดวกสบายในการเดินทางระยะไกล เปิดตัวในประเทศไทยด้วยกัน 3 รุ่นย่อย ออกแบบมาเพื่อยกระดับทั้งสมรรถนะและการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้วยความอเนกประสงค์ที่เพิ่มขึ้นจากพื้นที่เก็บสัมภาระที่ขยายใหญ่มากขึ้น และพื้นที่วางขาที่กว้างขวางยิ่งขึ้น โดดเด่นด้วยดีไซน์ภายนอกใหม่ ที่มาพร้อมไฟหน้า HD-Matrix LED กระจกหน้าต่างแบบไร้กรอบ และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.25 ซึ่งเป็นหนึ่งในค่าที่ดีที่สุดในกลุ่มเอสยูวีพรีเมียม
Body Colour
N/A
N/A
สเปค
  • เครื่องยนต์
    ขับเคลื่อนด้วยระบบ Porsche E-Performance พร้อมมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ให้กำลัง 857 แรงม้า แรงบิดสูงสุดเมื่อใช้ระบบ Launch Control 1,500 นิวตันเมตร กำลังโอเวอร์บูสต์พร้อมระบบควบคุมการออกตัวสูงสุดถึง 1,156 แรงม้า และ กำลังโอเวอร์บูสต์พร้อมระบบควบคุมการออกตัวสูงสุดถึง 850 กิโลวัตต์ ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 260 กม./ชม. อัตราเร่งด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control) 80-120 กม./ชม. ใน 1.2 วินาที, 0 - 100 กม./ชม. ใน 2.5 วินาที, 0 - 160 กม./ชม. ใน 4.9 วินาที และ 0 - 200 กม./ชม. ใน 704 วินาที ระยะเวลาในการชาร์จไฟกระแสสลับ (AC) ขนาด 9.6 กิโลวัตต์ (0 ถึง 100%) ใน 13 ชม. ขนาด 11 กิโลวัตต์ (0 ถึง 100%) ใน 11 ชม. ขนาด 19.2 กิโลวัตต์ (0 ถึง 100%) ใน 6.50 ชม. ขนาด 22 กิโลวัตต์ (0 ถึง 100%) ใน 5.75 ชม. และระยะเวลาการชาร์จไฟกระแสตรง (DC) ด้วยโครงสร้างพื้นฐาน 400 โวลต์ (10-80%) ใน 26 นาที ด้วยกำลังไฟสูงสุด (10 ถึง 80%) ใน 16 นาที กำลังไฟชาร์จสูงสุดด้วยกระแสตรง (DC) 390 กิโลวัตต์
  • ขนาดเครื่องยนต์ <CC>
    0
  • กำลังเครื่องยนต์ (แรงม้า)
    0
  • ระบบเกียร์
    เกียร์อัตโนมัติ
  • รูปแบบเกียร์
    Single Speed
  • ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
  • เครื่องยนต์

    ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ที่ให้แรงบิดสูงสุดเมื่อใช้ระบบ Launch Control 1,500 นิวตันเมตร กับกำลังไฟฟ้าสูงสุดถึง 630 กิโลวัตต์ พละกำลัง 857 แรงม้า กำลังโอเวอร์บูสต์พร้อมระบบควบคุมการออกตัวสูงสุดถึง 1,156 แรงม้า 850 กิโลวัตต์ ทำความเร็วสูงสุดได้ 260 กม./ชม. อัตราเร่ง (80-120 กม./ชม.) ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control)ใน 1.2 วินาที อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control)ใน 2.5 วินาที อัตราเร่ง 0 - 160 กม./ชม. ด้วยระบบ Launch Control ใน 4.9 วินาที และอัตราเร่ง 0 - 200 กม./ชม. ด้วยระบบควบคุมการออกตัว (Launch Control) ใน 7.4 วินาที รองรับการชาร์จความเร็วสูงสุดถึง 400 กิโลวัตต์ โดยสามารถชาร์จจาก 10–80% ได้ภายในเวลาไม่ถึง 16 นาที และเพิ่มระยะทางขับขี่ได้มากกว่า 300 กิโลเมตร ภายในเวลาประมาณ 10 นาที




  • ขนาดเครื่องยนต์ <CC>
    0
  • กำลังเครื่องยนต์ (แรงม้า)
    0
  • ระบบเกียร์
    เกียร์อัตโนมัติ
  • รูปแบบเกียร์
    N/A
  • ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
ดีไซน์
ภายนอก
  • อุปกรณ์ชุดแต่ง (ตัวอักษรและสติ๊กเกอร์ บนฝากระโปรงท้าย,โลโก้ตกแต่งด้านข้าง Turbo)
  • ประตูระบบไฟฟ้า
  • สปอยเลอร์หลัง (แบบปรับได้สีเดียวกับตัวรถ)
  • กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว
  • ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (พร้อมระบบปรับระดับและปรับความสูง รวมถึงระบบจัดการช่วงล่างแบบแอคทีฟของปอร์เช่ (PASM))
  • ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
  • ไฟท้าย LED (พร้อมแถบไฟท้ายพร้อมตัวอักษร PORSCHE เรืองแสงและส่วนตกแต่งสี Turbonite)
  • ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบพิเศษ (พร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับฝน และหัวฉีดน้ำล้างกระจก)
  • ไฟหน้า LED (HD-Matrix)
  • ขนาดยางหน้า-หลัง (หน้า 275/45 R21 หลัง 315/40 R21)
  • ล้ออัลลอย (Cayenne Turbo Aero ขนาด 21 นิ้ว)
  • หลังคา (กระจกพาโนรามา)
  • มือเปิดประตู (สีเดียวกับสีภายนอก)
  • อุปกรณ์ชุดแต่ง (ภายนอกสีเงิน,ชุดแต่ง Turbo)
  • ประตูระบบไฟฟ้า (มีระบบ Soft-close)
  • สปอยเลอร์หลัง (คาสีเดียวกับตัวรถและฝาครอบสปอยเลอร์ด้านล่างสีดำเงามีระบบแอโรไดนามิกส์แบบแอคทีฟของปอร์เช่ (PAA))
  • ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ปรับได้ พร้อมระบบปรับระดับและปรับความสูง รวมถึงระบบจัดการช่วงล่างแบบแอคทีฟของปอร์เช่ (PASM))
  • ไฟท้าย LED
  • ขนาดยางหน้า-หลัง (หน้า 9 J x 20 ET 14 พร้อมยาง 255/55 R20 หลัง 11.5 J x 20 ET 39 พร้อมยาง 305/45 R20)
  • ราวหลังคา (สีดำ)
  • อุปกรณ์ภายนอกอื่นๆ (ประตูแบบไร้กรอบ)
  • ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบพิเศษ (เซ็นเซอร์ตรวจจับฝน และหัวฉีดน้ำล้างกระจก)
  • ไฟหน้า LED (HD-Matrix)
  • หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ
  • ล้ออัลลอย (Cayenne S Aero ขนาด 20 นิ้ว)
  • มือเปิดประตู (สีเดียวกับสีรถ)
ภายใน
  • ระบบจดจำปรับที่นั่งคนขับ
  • ตกแต่งภายใน (ชุดอุปกรณ์ Sport Chrono,ชุดตกแต่งภายในคาร์บอน,ชุดตกแต่ง Accent Turbonite,วัสดุบุหลังคา Race-Tex)
  • ปลั๊กไฟ 12 โวลท์ (2 ช่อง บริเวณคอนโซลกลางด้านหน้า และในช่องเก็บสัมภาระ)
  • พวงมาลัยหุ้มหนัง (GT Sports)
  • พวงมาลัยปรับสูง-ต่ำได้ (,เข้า-ออกได้ด้วยไฟฟ้า)
  • ม่านบังแดด (สำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า)
  • พรมปูพื้น (ลวดลายปั๊มนูนเฉพาะรุ่นเทอร์โบ และตะเข็บเย็บสีตัดกันในวัสดุ Turbonite)
  • ระบบปรับรูปแบบการขับขี่ (Normal, Sport, Sport Plus, Comfort และ Offroad)
  • เบาะคนขับปรับสูง-ต่ำได้
  • ระบบจดจำปรับที่นั่งคนขับ (ละกระจกมองข้าง รวมถึงไฟส่องสว่างบริเวณกระจกมองข้าง และกระจกมองข้างพร้อมระบบช่วยจอด)
  • ตกแต่งภายใน (ตกแต่งภายในคาร์บอน,ชุดตกแต่ง Accent Turbonite,หลังคาบุ Race-Tex,หน้าปัดเข็มทิศ/หน้าปัดนาฬิกาจับเวลา Sport Chrono และมาตรวัดพลังงาน Turbonite)
  • ปลั๊กไฟ 12 โวลท์ (2 ช่อง บริเวณคอนโซลกลางด้านหน้า และในช่องเก็บสัมภาระ)
  • พวงมาลัยหุ้มหนัง (GT Sports มีระบบทำความร้อนพวงมาลัย)
  • พวงมาลัยปรับสูง-ต่ำได้ (ไฟฟ้า)
  • ภายในโทนสีดำ
  • กระจกมองหลังตัดแสง (อัตโนมัติ)
  • ม่านบังแดด (สำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า)
  • พรมปูพื้น (พร้อมลวดลายปั๊มนูนเฉพาะรุ่นเทอร์โบ และตะเข็บเย็บสีตัดกันในวัสดุ Turbonite)
  • ระบบปรับรูปแบบการขับขี่ (ormal, Sport, Sport Plus, Comfort and Offroad)
ระบบความปลอดภัย
  • ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ
  • ตัวถังนิรภัย
  • ดิสก์เบรก 4 ล้อ
  • กุญแจรีโมท
  • กุญแจนิรภัย
  • ระบบป้องกันการโจรกรรม
  • อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยอื่นๆ
  • เข็มขัดนิรภัย
  • กระจกนิรภัย
  • คานเหล็กเสริมนิรภัย
  • อื่นๆ
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล
  • ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน
  • ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ
  • กล้อง
  • ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (ATTENTION ASSIST)
  • เบรกมือไฟฟ้า
  • จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก
  • เสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
  • ระบบเตือนแรงดันลมยาง
  • ระบบกู้คืนพลังงาน
  • ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทางจราจร (เลน)
  • ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ
  • ตัวถังนิรภัย
  • ดิสก์เบรก 4 ล้อ
  • เซ็นทรัลล็อค
  • สัญญาณกันขโมย
  • กุญแจรีโมท
  • ระบบป้องกันการโจรกรรม
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยอื่นๆ
  • เข็มขัดนิรภัย
  • พวงมาลัยยุบตัวได้
  • กระจกนิรภัย
  • คานเหล็กเสริมนิรภัย
  • อื่นๆ
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล
  • ระบบสั่งการด้วยเสียง
  • ระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ
  • ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ
  • เบรกมือไฟฟ้า
  • จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก
  • เสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
  • ระบบเตือนแรงดันลมยาง
  • ระบบกู้คืนพลังงาน
  • ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทางจราจร (เลน)
  • ระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ

ตารางผ่อนดาวน์ Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric

คำนวณสินเชื่อเพื่อออกรถยนต์
ตัวช่วยให้คุณพิจารณาข้อมูลเบื้องต้นก่อนตัดสินใจซื้อรถ
ดาวน์ ยอดเงินดาวน์
(บาท)
จำนวนงวดผ่อน (เดือน)
48 60 72 84

รถยนต์เปิดตัวล่าสุด

ดูทั้งหมด

บทความรถยนต์ล่าสุด

ดูทั้งหมด