เปรียบเทียบ Aston Martin 707 vs Lamborghini standard

Aston Martin DBX707 ทุกอณูของตัวรถได้รับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มสมรรถนะ เติมความเร้าใจ และสะกดทุกสายตาที่ได้พบเห็น กระจังหน้าใหญ่ขึ้น 27% มาพร้อมแผ่นรีดอากาศ (front splitter) ด้านใต้และข้างกันชนหน้า ผสานช่องดักอากาศและเดย์ไทม์รันนิงไลท์แบบเส้นตรง ติดตั้งอุปกรณ์รีดอากาศ ‘Side Strake’ บริเวณแก้มข้าง ลากยาวมาถึงประตูหน้า รวมถึงสเกิร์ตข้างที่มีขนาดใหญ่ขึ้นชัดเจน ด้านหลังเพิ่มชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์บนสปอยเลอร์หลังคาผสานดิฟฟิวเซอร์หลังขนาดเขื่องแบบเดียวกับรถแข่ง และ 4 ปลายท่อไอเสียยิงออก 2 ฝั่ง ซึ่งได้รับการออกแบบใหม่หมด พร้อมขุมพลังเบนซินทวินเทอร์โบ วี8 สูบ 4.0 ลิตร ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ด้วยการเปลี่ยนใช้เทอร์โบบอลแบริ่งขนาดใหญ่ พร้อมปรับแต่งอีซียู เพื่อรีดแรงม้า-แรงบิดออกมาให้ได้มากที่สุด ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ wet clutch 9 จังหวะ ที่สามารถรับมือกับพละกำลัง 707 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 900 นิวตันเมตร ที่ 2,750-4,500 รอบต่อนาที ได้ดีกว่าเกียร์อัตโนมัติแบบทอร์คคอนเวอร์ตเตอร์ อีกทั้งยังช่วยให้เกียร์สามารถเปลี่ยนได้รวดเร็วและกระชับกว่าเดิม มาพร้อมอัตราเร่งกระชากใจ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 3.3 วินาที ท็อปสปีด 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Lamborghini Urus ซูเปอร์เอสยูวีคันแรกของโลก แบบ 5 ที่นั่ง มาพร้อมความหรูหราและทรงพลังเหนือกว่าเอสยูวีในระดับเดียวกัน ที่ได้รับการถ่ายทอด DNA ทั้งด้านดีไซน์ และสมรรถนะ และการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ สามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน และทุกสภาพการขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยยังคงคาแรกเตอร์ของแบรนด์เอาไว้ทั้งภายนอกและภายในเอาไว้อย่างชัดเจน

Lamborghini Urus มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวิน-เทอร์โบ ให้กำลัง 650 แรงม้า ที่ 6,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 850 นิวตัน-เมตร ที่ 2,250 รอบ/นาที สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 305 กม./ชม. ขณะที่ยังสามารถควบคุมการขับขี่ได้ง่ายคล่องตัวให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารตลอดการเดินทางบนทุกสภาพถนน ผ่าน Tamburo – Lamborghini driving dynamics control สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 3.6 วินาที และเร่งจาก 0-200 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 12.8 วินาที 

Lamborghini Urus ที่มีระบบ Tamburo สามารถเลือกการขับขี่ได้ถึง 6 โหมด ประกอบด้วย  STRADA สำหรับการขับขี่ทั่วไปที่ให้ความสบายเหนือชั้น, SPORT สำหรับการขับขี่อย่างมั่นคงและแม่นยำในความเร็วสูง, CORSA สำหรับการขับขี่ที่เน้นสมรรถนะ และความแม่นยำสูงสุด, NEVE สำหรับการขับขี่บนถนนที่มีหิมะ, TERRA สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด และ SABBIA สำหรับการขับขี่แบบออฟโร้ดบนผืนทราย