ค้นหา รถมอเตอร์ไซค์ใหม่ motorcycle
รถมอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ 2019 - 2020

Yamaha YZF-R3

  ...  

รถซูเปอร์ไบค์สายพันธุ์สปอร์ตในตระกูล R-Series

วันที่ : 10 ก.พ. 58
เข้าดูทั้งหมด: 57,941 คน

Yamaha YZF-R3
Yamaha YZF-R3 บิ๊กไบค์สปอร์ตรูปลักษณ์ถอดแบบรถแข่งในสนาม 2 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ DOHC ความจุ 321 ซีซี แรงกว่าเหนือคู่แข่ง เกียร์ 6 จังหวะ รองรับ E20 มาพร้อม 3 สีสไตล์ดุดันเพียง 185,000 บาท
ยามาฮ่า วายแซดเอฟ-อาร์3 บิ๊กไบค์ขนาดกลางที่ออกมาอุดช่องว่างระหว่างรถ 250-500 ซีซี ที่มีความประหยัดพร้อมความแรงและอัตราเร่งที่เร้าใจ คล่องตัวสะดวกในทุกเส้นทาง เฟรมหน้าออกแบบให้ลู่ลมลดแรงเสียดทาน พร้อมไฟหน้าคู่ เบาะขนาดบางและไฟท้ายทรงแหลม ล้อแม็กลายสปอร์ต 
  
ทันสมัยพร้อมความสะดวกสบายด้วยชุดมาตรวัดแบบดิจิทัล มาตรวัดความเร็วแบบเข็ม พร้อมเข็มวัดระดับน้ำมัน ระดับความสูงของเบาะที่นั่ง 780 มม. 

Yamaha YZF-R3 มาพร้อมความแรงเหนือระดับ เครื่องยนต์ 2 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ กระบอกสูบไดอะซิล (DiASil) 321 ซีซี 42 แรงม้า ที่ 10,750 รอบ/นาที แรงบิด 29.6 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล E20 หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป ระบบเกียร์ 6 จังหวะ พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (shift light) ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ความจุถัง 14 ลิตร



ช่วงล่างด้านหน้าโช้กอัพแบบเทเลสโกปิคและด้านหลังสวิงอาร์ม ระบบเบรกแบบ Tubeless ดิสก์เบรกหน้าจานเดี่ยวขนาด 298 มม. ดิสก์เบรกหลังจานเดี่ยวขนาด 220 มม. ลูกสูบเดี่ยวทั้งหน้าและหลังพร้อม ABS ยางหน้าขนาด 110/70-17M/C (54H) หลังขนาด 140/70-17M/C (66H)   

 
 
Rapid Red

Midnight Black

Race Blue
Yamaha YZF-R3 แรงขึ้น เหนือกว่า คุ้มค่าราคา มี 3 สีให้เลือกคือ Rapid Red, Midnight Black และ Race Blue ด้วยราคาเพียง 185,000 บาท (ณ วันที่เปิดตัว 7 ก.พ. 58) สอบถามเพิ่มเติมที่โชว์รูมยามาฮ่าทั่วประเทศ 
ข้อมูลทางเทคนิค Yamaha YZF-R3 
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบแถวเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ 321  ซีซี
ปริมาตรกระบอกสูบ 321 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด 11.2 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 68.0 x 44.1 มม.
ระบบหล่อลื่น แบบเปียก
ระบบจ่ายน้ำมัน ระบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด ที.ซี.ไอ.
ระบบคลัตช์ แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
ระบบเกียร์ คอนสแตนท์เมช ระบบเกียร์ 6 ระดับ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันแก๊สโซฮอล์, E20 หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1.8 ลิตร
มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง  2.1 ลิตร
ความจุหม้อน้ำ 0.96 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ 0.25 ลิตร
หัวเทียน เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.8 อี. (NGK / CR8E)
ชนิดของโครงรถ แบบไดมอนด์
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 250 / 95 มม.
กว้าง x ยาว x สูง 720 x 2,090 x 1,135 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 780 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 160 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,380 มม.
น้ำหนักรวม
(น้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิง) 
170 กก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,700 มม.
ระบบกันสะเทือน หน้าเทเลสโกปิค/หลัง สวิงอาร์ม
ยาง หน้า 110/70-17M/C (54H)
หลัง 140/70-17M/C (66H)
ระบบเบรก แบบ Tubeless หน้าดิสก์เบรก/หลังดิสก์เบรก
ระบบไฟฟ้า ไฟหน้า 12 โวลต์ 55 วัตต์ x 2 แบตเตอรี่ 12 V, 7 Ah / GTZ8V (MF) 

รถมอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ล่าสุด