-
รถราคาใกล้เคียง (±10%) กับ บีเอ็มดับเบิลยู BMW-R 1200 GS Adventure-ปี 2013 จำนวน 40 รุ่น เรียงตามปี-ราคา หน้าที่ 2
-
อัปเดตข้อมูล 12 ต.ค. 654,262
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,160.00 cc. (4 จังหวะ (12 วาล์ว DOHC 3 สูบเรียง))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ Showa ขนาด 49มม. ปรับระดับพรีโหลดระยะยุบตัว 220มม., ล้อหลัง โช้คหลังเดี่ยว Showa ปรับระดับพรีโหลดระยะยุบตัว 220มม.
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ Brembo M4.30 320 มม. คาลิปเปอร์แบบเรเดียลโมโนบล็อค 4 สูบ Brembo Stylema, ปั๊มเบรกแบบ Magura HC1, ระบบ ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว 282 มม.คาลิปเปอร์เลื่อนสูบเดี่ยว Brembo, ระบบ ABS)
-
-
1,039,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 30 ม.ค. 672,091
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (Softtail), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง โมโนโช้ค Coil-over แบบลูกสูบลอย ระยะยืดหด 56 มม.; ปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอย แยก 7 ก้าน คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบยึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (คาลิปเปอร์เบรก 2 ลูกสูบหลังแบบปล่อยลอย)
-
-
1,074,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 18 ม.ค. 672,845
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถวิบาก (แบบ Enduro), Adventure Bigbike
-
เครื่องยนต์1,254.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้ค Telever ขนาด 37มม. พร้อม Central spring strut, ล้อหลัง BMW Motorrad Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมเดี่ยวพร้อม WAD strut พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฮดรอลิค
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 305 มม. คาลิปเปอร์สี่ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 276 มม. คาลิปเปอร์สองลูกสูบ)
-
-
1,115,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 23 ก.พ. 662,419
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,252.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คแบบหัวกลับ 47 มม. พร้อมระบบควบคุมการหน่วงกึ่งแอคทีฟปรับได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม, ล้อหลัง โช้คเดี่ยวแบบติดตั้งบนชุดโยงพร้อมระบบควบคุมพรีโหลดอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ และระบบหน่วงการบีบอัดแบบและการยุบตัวแบบกึ่งแอคทีฟ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (โช้คเดี่ยว คาลิปเปอร์ 4 สูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (คาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบแบบเดี่ยว)
-
-
1,120,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 30 ม.ค. 671,852
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอย แยก 7 ก้าน คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบยึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (คาลิปเปอร์เบรก 2 ลูกสูบหลังแบบปล่อยลอย)
-
-
1,131,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 11 มี.ค. 654,876
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,745.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง โมโนโช้ค Coil-over แบบลูกสูบลอย ระยะยืดหด 43 มม.; ปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบ 4 POT), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบ 2 POT)
-
-
978,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 11 มี.ค. 656,207
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (Softtail), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง โมโนโช้ค Coil-over แบบลูกสูบลอย ระยะยืดหด 56 มม.; ปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบ 4 POT), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบ 2 POT)
-
-
1,038,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 11 มี.ค. 655,375
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,252.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คแบบหัวกลับ 47 มม. พร้อมระบบควบคุมการหน่วงกึ่งแอคทีฟปรับได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม, ล้อหลัง โช้คเดี่ยวแบบติดตั้งบนชุดโยงพร้อมระบบควบคุมพรีโหลดอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ และระบบหน่วงการบีบอัดแบบและการยุบตัวแบบกึ่งแอคทีฟ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (โช้คเดี่ยวติดตั้งแบบแฉก 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (คาลิปเปอร์หนึ่งลูกสูบแบบลอย)
-
-
1,046,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 11 มี.ค. 655,785
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง โมโนโช้ค Coil-over แบบลูกสูบลอย ระยะยืดหด 56 มม.; ปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบ 4 POT), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบ 2 POT)
-
-
1,048,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 18 ม.ค. 673,136
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถวิบาก (แบบ Enduro), Adventure Bigbike
-
เครื่องยนต์1,254.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้ค Telever ขนาด 37มม. พร้อม Central spring strut, ล้อหลัง BMW Motorrad Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมเดี่ยวพร้อม WAD strut พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฮดรอลิค
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 305 มม. คาลิปเปอร์สี่ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 276 มม. คาลิปเปอร์สองลูกสูบ)
-
-
1,075,000 บาท
-