Ducati Scrambler Sixty2 399 ซีซี หล่อเพลินเกินห้ามใจ
Ducati Scrambler Sixty2 - (ดูคาติ สแคมเบอร์ ซิกซ์ตี้ทู) เน็กเก็ตไบค์สุดคลาสสิกดีไซน์ย้อนยุคแต่เทคโนโลยีล้ำยุค เครื่องยนต์ 399 ซีซี L-twin 2 สูบ ขนาดกำลังดีราคากำลังโดน 282,000 บาท เส้นทางทดสอบแบบทริปสั้นๆ โดยขับเล่นๆ ในเขตนาเกลือ พัทยาเหนือ-กลาง-ใต้ พอได้อรรถรสการขับขี่ในรูปแบบท่องเที่ยว ทีมงานเช็คราคา.คอม ได้รับรถมอเตอร์ไซค์ดูคาติ สแคมเบอร์ ซิกซ์ตี้ทู จากโชว์รูมดูคาติ พัทยา มาทดสอบในครั้งนี้
Ducati Scrambler Sixty2 โดดเด่นด้วยสีส้มสวยสด ไฟหน้าทรงกลมมีวงแหวน LED ส่องเวลากลางวัน มาพร้อมตัวถังแบบคลาสสิก เปลือยส่วนเครื่องยนต์ให้เห็นระบบ L-twin อันเป็นเอกลักษณ์ของดูคาติ ไฟท้าย LED
โครงสร้างตัวถังสีดำด้านตัดกับสีส้ม เครื่องยนต์รูปตัว L ท่อไอเสียทรงดุดัน โช้กหน้า Showa 41 มม. โช้กหลัง KAYABA ปรับระดับได้ ล้อแม็กลาย 10 ก้านสีดำ หน้าขนาด 18 นิ้ว และหลัง 17 นิ้ว
มาตรวัดแบบดิจิทัลจอแสดงผล LCD บอกความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุดถึง 12,000 รอบ/นาที พร้อมข้อมูลแสดงระยะทางทริป A และ B, เตือนเช็คระยะเข้าศูนย์ฯ, ระยะทางที่วิ่งได้จากน้ำมันคงเหลือ, อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย ไฟโชว์สถานะ ABS เตือนเมื่อกางขาตั้งลงและไฟเตือนเมื่อมีสิ่งผิดปกติ
เลือกฟังก์ชันต่างๆ ได้ด้วยปุ่มที่แฮนด์ซ้ายมือ
มีปุ่มเปิดไฟฉุกเฉินมาให้เพียงโยกไฟเลี้ยวไปทางซ้ายข้างเอาไว้
เครื่องยนต์แบบ L-Twin 2 สูบ 4 จังหวะ ขนาดความจุ 399 ซีซี 41 แรงม้า หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ คันเร่งไฟฟ้า ระบายความร้อนอากาศ เกียร์ 6 จังหวะ คลัตช์มือแบบสาย ส่งกำลังด้วยโซ่ สตาร์ตไฟฟ้า ความสูงเบาะ 790 มม. น้ำหนักรวมของเหลว 183 กก. ความจุถังน้ำมัน 14 ลิตร
โช้กหน้า Showa 41 มม. โช้กหลังแบบเดี่ยว KAYABA เบรกหน้าขนาด 320 มม. Brembo คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ABS เบรกหลังขนาด 245 มม. คาลิเปอร์เดี่ยว ABS ล้อแม็กด้านหน้า 18 นิ้ว ด้านหลัง 17 นิ้ว
Ducati Scrambler Sixty2 อัตราเร่งตอบสนองแบบนุ่มนวลไม่กระชากจนเกินไป แต่กำลังจะดีมากในช่วงรอบประมาณ 3,000 รอบ/นาที ขึ้นไปจนถึงราวๆ 8,000 รอบ/นาที เกินกว่านี้จะเริ่มสะท้านเล็กน้อยแต่ก็ไม่สร้างความรำคาญมากนัก สามารถลากรอบไปได้อีกจนแตะ 10,000 รอบ/นาที พร้อมกับพลังเสียงที่ดุดันแบบนุ่มๆ ไม่ดังจนลั่นและคงความเป็นดูคาติไว้อย่างลงตัว
สิ่งที่ช่วยให้ Ducati Scrambler Sixty2 ขับสนุกและน่าใช้นั่นคือ ท่านั่งการขับขี่ที่สะดวกสบายมาก ไม่เมื่อยล้า เบาะนุ่มรองรับสรีระได้ดี ความสูงเบาะไม่มากเกินไปวางเท้าได้เต็มๆ (ผู้ทดสอบสูงประมาณ 176 ซม.)
ระบบคลัตช์นุ่มไม่แข็งมากนัก คันเร่งพอมีช่วงหน่วงเล็กน้อย ซึ่งนับว่าเป็นปกติ คันเกียร์เข้าได้สะดวก แต่มีบางจังหวะที่ตบขึ้นจากเกียร์ 1 ไปเป็นเกียร์ 2 ต้องออกแรงมากหน่อย ไม่เช่นนั้นจะกลายเป็นเกียร์ "ว่าง" และเร่ง "วืด" ทันที (ระหว่างทดสอบเป็นบ่อย)
ในช่วงความเร็วต่ำไม่เป็นปัญหาเพราะกำลังเครื่องยนต์ค่อนข้างดี แม้ใส่เกียร์ 2 วิ่งช้าๆ รอบต่ำประมาณ 2,000 - 3,000 รอบ/นาที ก็ไม่มีอาการกระตุกมากนัก และเมื่อต้องการเร่งอย่างฉับพลันก็พร้อมตอบสนองได้อย่างทันใจ
Ducati Scrambler Sixty2 ถูกออกแบบให้ใช้งานในรูปแบบขับขี่ท่องเที่ยว เดินทางไกล แบบไม่เร่งรีบ อัตราเร่งจึงไม่ได้หวือหวามากนักเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน แต่ให้แรงบิดในรอบต่ำที่ดี เร่งแซงทันใจ และขับขี่ระยะทางยาวๆ สบายไม่เหนื่อยและไม่ต้องเค้นกำลัง และสามารถแช่ยาวๆ 120 กม./ชม.กว่าๆ อย่างสบาย
ช่วงล่างและการรองรับน้ำหนักนับว่าให้ความหนึบและมีความกระด้างพอสมควร ด้วยตัวรถที่มีน้ำหนักไม่มากนัก และการปรับค่าโช้กอัพที่กึ่งแข็ง เพื่อตอบรับการเดินทางในทุกสภาวะถนน จึงได้อย่างเสียอย่างเป็นเรื่องปกติครับ
ความสะดวกสบายของ
Ducati Scrambler Sixty2 จากท่านั่งที่ลำตัวเกือบตั้งตรง ทำให้ลดการเมื่อยล้าไปได้มาก ระบบเทคโนโลยีช่วยอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่ใช้งานง่าย เช่น ปุ่มควบคุมโหมดบนมาตรวัดด้วยนิ้วโป้งซ้ายเพียงปุ่มเดียวสั่งการได้เกือบครบทุกฟังก์ชัน
ความปลอดภัยระดับมาตรฐานด้วยระบบเบรก ABS ทั้งล้อหน้า-หลัง นอกจากนี้บนหน้าปัดมีไฟเตือนเมื่อกางขาตั้งลง, เตือนให้นำรถเข้าศูนย์เช็คระยะ ไฟบอกสถานะระบบ ABS และยังสามารถกดปิดระบบ ABS
ความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคา
Ducati Scrambler Sixty2 บิ๊กไบค์สไตล์เน็กเก็ต เพื่อการเดินทางที่สะดวกสบาย ขับขี่ง่าย คล่องตัว น้ำหนักเบาควบคุมได้ดั่งใจ ที่สำคัญเป็นรถสัญชาติอิตาลี
ราคาเบาๆ เพียง 282,000 บาทเท่านั้น Ducati Scrambler Sixty2 ราคา 282,000 บาท สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ดูคาติ พระราม3 โทร. 02-682-8082-7 และดูคาติ พัทยากลาง โทร.038-414-888
2 ส.ค. 59
86,630
.jpg)
