ค้นหา รถยนต์ใหม่ car
ค้นพบ

Honda CR-V รถยนต์ฮอนด้าซีอาร์-วี

จำนวน 5 รุ่น
แสดงผล :
 
1,417,000 บาท

เครื่องยนต์-การขับเคลื่อน

:
เครื่องยนต์ 1,997 cc., ขับเคลื่อนสี่ล้อ Full Time (แบบ Real Time 4WD), เกียร์ออโต้แบบ CVT (ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Grade Logic Control)

เชื้อเพลิงที่ใช้ได้

:
เบนซิน 95, เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), แก๊สโซฮอล์ 91, เบนซิน E20, เบนซิน E85

โชว์รูมมาตรฐาน

:

เข้าดูทั้งหมด

:
17,331 คน
 
 
1,250,000 บาท

ยี่ห้อ-รุ่น

:

เครื่องยนต์-การขับเคลื่อน

:
เครื่องยนต์ 1,997 cc., ขับเคลื่อนล้อหน้า, เกียร์ออโต้แบบ CVT (ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Grade Logic Control)

เชื้อเพลิงที่ใช้ได้

:
เบนซิน 95, เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), แก๊สโซฮอล์ 91, เบนซิน E20, เบนซิน E85

โชว์รูมมาตรฐาน

:

เข้าดูทั้งหมด

:
39,111 คน
 
 
1,380,000 บาท

ยี่ห้อ-รุ่น

:

เครื่องยนต์-การขับเคลื่อน

:
เครื่องยนต์ 1,997 cc., ขับเคลื่อนสี่ล้อ Full Time (แบบ Real Time 4WD), เกียร์ออโต้แบบ CVT (ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Grade Logic Control)

เชื้อเพลิงที่ใช้ได้

:
เบนซิน 95, เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), แก๊สโซฮอล์ 91, เบนซิน E20, เบนซิน E85

โชว์รูมมาตรฐาน

:

เข้าดูทั้งหมด

:
31,182 คน
 
 
1,532,000 บาท

เครื่องยนต์-การขับเคลื่อน

:
เครื่องยนต์ 2,356 cc., ขับเคลื่อนล้อหน้า, เกียร์ออโต้แบบ CVT (ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Grade Logic Control)

เชื้อเพลิงที่ใช้ได้

:
เบนซิน 95, เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), แก๊สโซฮอล์ 91, เบนซิน E20, เบนซิน E85

โชว์รูมมาตรฐาน

:

เข้าดูทั้งหมด

:
21,440 คน
 
 
1,620,000 บาท

เครื่องยนต์-การขับเคลื่อน

:
เครื่องยนต์ 2,354 cc., ขับเคลื่อนสี่ล้อ Full Time (แบบ Real Time 4WD), เกียร์ออโต้แบบ CVT (ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Grade Logic Control)

เชื้อเพลิงที่ใช้ได้

:
เบนซิน 95, เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), แก๊สโซฮอล์ 91, เบนซิน E20, เบนซิน E85

โชว์รูมมาตรฐาน

:

เข้าดูทั้งหมด

:
36,237 คน
 
ข่าว-โปรโมชั่นล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับ Honda / ฮอนด้า
วันที่ : 24 ก.พ. 60
เข้าชม : 657 ครั้ง
ฮอนด้า CR-V โฉมใหม่ ที่เตรียมเปิดตัวในเมืองไทยก่อนงาน มอเตอร์โชว์ 2017 มีการเพิ่มขุมพลังใหม่ เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล เพราะคู่แข่งอย่างมาสด้า CX-5 ก็มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบให้เลือก และโฉมใหม่ของ CX-5 ก็กำลังมาเช่นกัน นับเป็นการนำเสนอทางเลือกใหม่ๆ จากฮอนด้าให้กับผู้ที่อยากได้เอสยูวี พลังดีเซลเทอร์โบ ที่ทั้งแรงและประหยัด ซึ่งเหมาะสมในการใช้งานแบบบุกตะลุย ท่องเที่ยวขึ้น-ลงเขา มากกว่าพลังเครื่องยนต์เบนซิน